Ifølge førende e-handels- og produktionsvirksomheder i Europa har vejtransport den højeste prioritet for at reducere CO2-udledningen. En ny rapport fra Ipsos og Volvo Trucks viser, at virksomheder er villige til at betale mere for transportleverandører med lavere CO2-udledning. På vegne af Volvo Trucks undersøgte analysefirmaet Ipsos 100 store e-handels- og produktionsvirksomheder i otte europæiske lande om deres efterspørgsel efter fossilt brændstoffri transport i fremtidige udbud.
Langt de fleste af disse virksomheder har sat sig mål for at reducere deres klimaaftryk. 78 % af de adspurgte siger, at de er villige til at betale mere for en transportleverandør med ringe eller ingen CO2-udledning, og 85 % er villige til at skifte transportleverandør, hvis den ikke opfylder deres krav. Undersøgelsen viser også en klar sammenhæng mellem deres fremtidige forretningsmuligheder og ikke-fossile brændstoffri transportmuligheder. 60 % af virksomhederne tror, at de vil miste kunder i de næste tre år, hvis de ikke kan imødekomme forbrugernes efterspørgsel efter lav- eller nul-carbon-leverancer.
"Det er meget positivt at se dette store fremstød for fossilfri lastbiltransport. Det betyder, at vi vil se et stort skift i branchen i de kommende år. Vi tror på, at elektrificering vil være den vigtigste drivkraft for nul-emission vejtransport, og vi er stolte af, at vi allerede tilbyder fuldt elektriske lastbilalternativer til de fleste jobs. El-kørsel betyder flere forretningsmuligheder".
Volvo Trucks har sat et globalt mål om, at i 2030 vil 50 % af alle nye lastbiler, der sælges, være batteri- eller brændselscelleelektriske. Overgangen til elektrisk ledes af Europa og Nordamerika, hvor målene er endnu højere. I Europa er målet for eksempel i øjeblikket omkring 70 % for alle nye lastbiler, der sælges i 2030.
Undersøgelsesfakta
Undersøgelsen blev gennemført i juni 2022 og omfattede interviews med 100 professionelle på højt niveau, typisk ansvarlige for indkøb, logistik, supply chain management og/eller bæredygtighed. Landene inkluderet i undersøgelsen var: Tyskland, Frankrig, Storbritannien, Italien, Spanien, Holland, Sverige og Norge. Volvo Lastbiler.
Foto ovenfor: Volvo Trucks billedbank.
