Pitane billede

At vælge cyklen og den offentlige transport sparer ikke kun flamlænderne økonomisk, men giver også andre fordele.

To tredjedele af flamderne kører mindre i bil som følge af stigende brændstofpriser og energikrisen. Som et alternativ vælger flamlænderne mere for cyklen (56%) og mere for andre transportmidler såsom offentlig transport (20%). 24 % af flamlænderne rejser mindre. Det fremgår af en stor borgerundersøgelse, som Fietsberaad Vlaanderen gennemførte sidste sommer blandt et repræsentativt panel på mere end 3.000 flamlændere.

"Disse tal gør det klart, at stigende brændstof- og energipriser bestemmer flamlændernes mobilitetsadfærd. På sådanne tidspunkter er cyklen et billigt og logisk alternativ, men her kan den offentlige transport også spille en central rolle. Samtidig skal vi som regering være opmærksomme på, at transportfattigdommen ikke vokser i denne kriseperiode,« siger den flamske minister for mobilitet og offentlige arbejder. Lydia Peters.

”Vi holder fingeren på pulsen med Fietsberaad Vlaanderen hvert andet år med en borgerundersøgelse. Denne gang ønskede vi at kortlægge energikrisens indvirkning på flamlændernes mobilitetsadfærd, og den adfærd er tydeligvis under forandring, siger minister Peeters.

25% af flamlænderne kører "sikkert mindre" i bil, yderligere 42% kører "ganske mindre". Af disse to grupper tilsammen siger 56 %, at de oftere bytter deres bil til en cykel, 24 % kører færre ture og 20 % skifter til andre transportformer, såsom offentlig transport.

”Valg af cykel og offentlig transport sparer ikke kun flamlænderne økonomisk, men giver også andre fordele. Tænk bare på klimaet”, forklarer den flamske minister Peeters.

Læs også  Trafiksikkerhed: pengehanen åben for sikrere veje

Kvalitetscykelinfrastruktur vigtigere end nogensinde

Med disse tal bliver det mere og mere klart, at der vil være et presserende behov for sikker cykelinfrastruktur. Flandern er allerede fuldt ud forpligtet til at cykle og vil fortsætte med at gøre det.

I løbet af denne valgperiode vil vi investere mere end 1 milliard euro i cykelinfrastruktur, og det begynder at udmønte sig i synlige forbedringer på området. Folk vil vælge cyklen og blive på den cykel, hvis det kan gøres på en sikker og behagelig måde." Offentlig transport kan også tilbyde et bæredygtigt alternativ for minister Peeters. "Momentum er der for at skifte til overbevisende bæredygtige alternativer."

Relaterede artikler:
Kalenderpakke
Print Friendly, PDF & Email