Rotterdam 50Plus part ønsker allerede nu at gå i gang med at udbyde en ny kontrakt.
Rotterdams byråd mødtes for at diskutere problemerne med elev- og målgruppetransport af Trevvel. Partiformand Ellen Verkoelen fremsatte et forslag om at tvinge Trevvel til at samarbejde med underleverandører og transportudbydere om at bringe og fastholde serviceniveauet hurtigst muligt inden 1. november.
Trevvel sammen
Med forslaget ønskede det politiske parti at få Trevvels restriktioner begrænset. Ældretransport er af vital betydning for partiet for at forhindre, at ensomhed opstår for de stadigt mindre mobile ældre. Kollegiet havde tidligere besluttet at begrænse transporten af ældre opløsning ville være at få børn i skole og hjem til tiden.
At begrænse de ældres bevægelsesfrihed ved at minimere Trevvel Samens aktiviteter er uacceptabelt for partiet. Ellen Coolen (50PLUS) tweetede som svar på afvisningen af forslaget for at finde det utænkeligt, at Leefbaar, Trevvels største modstander, nu ønsker at tie 50PLUS, fordi dets egen rådmand ønsker og instruerer dem til at gøre det.
"Ikke smart og dermed bærer Leefbaar sine egne grundlæggende principper, hårdt bekæmpet af Pim Fortuyn ti grav!"
Det var allerede kendt, at ældrepartiet 50PLUS i Rotterdam ikke længere ser nogen fordel i transportvirksomheden Trevvels tjenester. Partiet vil have sundhedsrådmand Struijvenberg til at undersøge, hvordan og om kontrakten kan opsiges førtidigt. Derudover foreslog rådmand Ellen Verkoelen at starte udbudsprocessen for en ny kontrakt nu og komme med de grundlæggende principper for den nye kontraktperiode på kort sigt – inden udgangen af 2022.
At forslaget blev forkastet under byrådsmødet den 29. september 2022 betyder ikke, at Trevvels problemer er løst, tværtimod.
