Starten på den nye offentlige transportkoncession i Sydholland Nord af Qbuzz var direkte kaotisk.
Rejsende klager over forsinkelser, aflysninger og brug af forældet udstyr, herunder busser. Kritik hober sig op, både gennem provinsens kontaktcenter og på sociale medier. Frederik Zevenbergen, direktør for provinsen Sydholland, svarer med stærke ord og kræver øjeblikkelige forbedringer.
Siden 15. december har Qbuzz været ansvarlig for offentlig transport i koncessionsområdet South Holland North. De første dage var dog alt andet end glatte. Ifølge rejsende er planlagte ture blevet aflyst, og busser erstattes af busser, der ikke er egnede til daglig offentlig transport. "Denne typer problemer er uacceptable og forårsager store gener for vores rejsende," understreger Zevenbergen. Han kalder serviceniveauet indtil videre for undermåligt.
Gratis offentlig transport
Qbuzz har forsøgt at mildne den indledende kritik ved at tilbyde gratis offentlig transport frem til 5. januar. Selvom denne foranstaltning er værdsat, understreger Zevenbergen, at der kun er tale om et midlertidigt puds på et strukturelt problem. "Rejsende fortjener pålidelig offentlig transport, ikke en midlertidig make-up," siger Zevenbergen.
Et af de mest diskuterede punkter er indsættelsen af en fuldstændig nul-emission busflåde, som oprindeligt lovede af Qbuzz i begyndelsen af koncessionen. Leveringsproblemer hos busproducenten Iveco har dog forsinket denne flåde. Som bro har Qbuzz nu købt fyrre gamle busser af den tidligere koncessionshaver, men det ses også som en nødforanstaltning. ”Det er et skridt i den rigtige retning, men ikke mere end det. Qbuzz har lovet en nul-emissionsflåde, og det vil jeg holde dem fast ved,” understreger Zevenbergen.
foranstaltninger
Situationen består strakt. Zevenbergen advarer om, at provinsen vil træffe passende foranstaltninger, hvis det ikke hurtigt lykkes Qbuzz at implementere de lovede forbedringer. "Jeg følger situationen tæt. Hvis der ikke sker en væsentlig forbedring, griber vi ind,” siger han. Hvad disse tiltag præcis indebærer, er fortsat uklart, men stedfortræderens tone levner lidt plads til fortolkning.
Qbuzz har nu meddelt, at der arbejdes hårdt på løsninger. Forsinkelserne i leveringen af nye busser og startproblemerne erkendes. Alligevel ser det ud til, at tilliden hos rejsende, men også hos provinsen, har lidt en stor bule. Koncessionens succes vil i høj grad afhænge af den hastighed, hvormed Qbuzz lykkes med at implementere de lovede forbedringer.
Indtil videre er offentlig transport i det nordlige Sydholland fortsat en kilde til irritation for rejsende. Med henblik på en bæredygtig og pålidelig fremtid ligger bolden hos Qbuzz for hurtigt at rette op på situationen og genskabe tilliden hos både provinsen og de rejsende.
Frederik Zevenbergen er medlem af bestyrelsen for Provincial Executive (provinsregeringen). Han var tidligere rådmand i Leiden og medlem af parlamentet. Han har arbejdet som generaldirektør for den hollandske lægemiddelverifikationsorganisation (NMVO) og i forskellige stillinger i De Persgroeps titler, såsom Tweakers.
