NS kann nicht sofort an die denken Bussektor aber insgeheim ist NS ein Hauptkunde für die Busmarkt. NS verwendet Ersatzbusse, wenn Züge nicht fahren können. Im Jahr 2017 setzte NS beispielsweise mehr als 22.000 Busse für die Arbeit und fast 9.000 Busse für Fehler ein.

Pitane Mobility entwickelt bessere Reiseinformations- und Managementsysteme für diesen Sektor, um Reisenden genauere Informationen über die genaue Abfahrts- und Ankunftszeit ihres Busses während der Arbeit zu liefern.

Das Unternehmen aus Eindhoven hat zuvor mit OV9292 eine Vereinbarung über die Integration seines Informationssystems geschlossen und bietet seit der Ankunft von Pitane Mobility Rio nun komplette Software für Kontrollzentren im Zugersatzbusverkehr wie Transvision an.

Benutzerdefinierte mobile Anwendungen für iOS und Android

Seit April 2019 wurden unsere eigenen "nativen" benutzerdefinierten Apps für iOS und Android erstellt. Diese Apps verwenden unsere Pitane Mobility API, die wir unseren Partnern auch für ihre eigenen Entwicklungen an unserer Software zur Verfügung stellen. Eine unserer neuesten Entwicklungen und vielleicht eine der bekanntesten Apps ist die Fahrer-App für den NS-Zugersatztransport.

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