Transavia France kann in den kommenden Jahren weiter deutlich wachsen. Es gibt eine endgültige Vereinbarung zwischen der Muttergesellschaft Air France und der Pilotengewerkschaft SNPL. Frühere Vereinbarungen begrenzten die Flottengröße, aber jetzt gibt es eine Vereinbarung, die diese Obergrenze aufhebt.
Air France gründete Transavia France im Jahr 2007. Die Fluggesellschaft hat den gleichen Namen und das gleiche Image wie Transavia in den Niederlanden und konzentriert sich ebenfalls auf Urlaubsflüge von Stützpunkten in Paris, Lyon und Nantes.
Auf dem französischen Markt muss Air France die Konkurrenz ausländischer Unternehmen wie Ryanair und easyJet tolerieren, was bedeutet, dass Transavia eine stärkere Position benötigt. Allerdings sahen alte Vereinbarungen mit Air-France-Piloten vor, dass Transavia France nicht über vierzig Flugzeuge hinauswachsen durfte.
Neue Flugzeuge
Diese Blockade ist nun endgültig aufgehoben, berichtet Air France. Dies ermöglicht eine Erweiterung der Flotte, die nun aus 37 Boeing 737-800 besteht. Air France-KLM wird voraussichtlich einen Großauftrag für die Boeing 737 MAX unterzeichnen, um die gemeinsame Flotte der niederländischen und französischen Transavia zu erneuern und zu erweitern.
Aufgrund der Probleme mit dem Typ wurde er noch nicht formalisiert oder angekündigt. Air France hat sechzig Airbus A220-300 bestellt. Diese sollen die Airbus A318 und A319 in der eigenen Flotte ersetzen.
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