Gerrit Saey, Direktor der Jubiläumsfirma, und Kolumnist TV-Hersteller und Schriftsteller Özcan Akyol (Eus) stimmten der Debatte anschließend zu, das letzte Wort wurde noch nicht über MaaS (Mobility as a Service) gegeben.

„Als ich vor einigen Monaten gebeten wurde, mit der Öffentlichkeit zu diskutieren, führte dies bereits zu einer lebhaften Diskussion bei uns zu Hause. Ich habe eine Freundin aus der Ecke von Groenlinks und ich bin eher ein Junge von der konservativen Rechten. Wir haben beide das Beste für die Welt in Bezug auf Umwelt und Nachhaltigkeit, aber der Weg ist interessant “, also Eus.

Obwohl seine Freundin, die auch Journalistin ist, MaaS für eine fantastische Idee hält, ist Eus der Meinung, dass die Geschichte noch einige Mängel aufweist. Datum nur um etwas zu nennen.

"Wir können Daten mit all diesen großen Parteien wie Google teilen, aber wann werden diese großen Datenanbieter beginnen, ihre Daten zu teilen?"

Der Hauptgrund, Özcan zu bitten, an dem Treffen in Scheveningen teilzunehmen, war die Eingabe während des Benutzertages von Sonila Methusi, die ich zuvor während der Treffen des MaaS-Labors getroffen habe.

Nicht kritisch, sondern zynisch

Wim Faber kritisiert MaaS als Antwort auf eine Frage von Özcan.„Was in den Niederlanden im Vergleich zu anderen Ländern falsch ist, ist, ob es hier stillsteht, es ist, als ob es nicht in Gang gekommen wäre. Vielleicht ein bisschen unfair gegenüber Sonila. Es ist vielleicht viel los, aber ich sehe so wenig davon. “

„Wir haben dieses Thema vor acht Jahren in Finnland begonnen. Was ich über MaaS in den Niederlanden sehe, ist nicht sehr greifbar, es ist ein wunderschönes Konferenzthema, aber wenn MaaS nicht erfunden worden wäre, wäre die gesamte Konferenzbranche möglicherweise ratlos gewesen. “

Die Frage ist noch nicht, die Plattformökonomie ist bereits Realität

Sonila Methusi, eine der treibenden Kräfte hinter dem MaaS-Labor von KNV, das sich darauf konzentriert, alle Marktteilnehmer zusammenzubringen, widerspricht dem. Wir sehen die Plattformwirtschaft auch in den anderen Sektoren und nicht nur in der Mobilität. Schauen Sie sich einfach die Hotelbranche an und was mit booking.com passiert ist.

„Vielleicht sehen wir im Vergleich zu Helsinki etwas weniger, aber wir sehen die sieben MaaS-Piloten in den Niederlanden als eine Möglichkeit, nach einem Geschäfts- oder Umsatzmodell und Vorschriften zu suchen.“ Sagte Sonila.

Letzten Freitag waren Özcan Akyol und Sonila Methusi Gast beim Pitane Mobility User Day, der anlässlich des 25-jährigen Jubiläums der Eindhoven-Firma Censys BV stattfand.

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