Drucken Freundlich, PDF & Email

Laut FNV ist der Tarifvertrag Taxi in einigen Punkten kompliziert und die Organisation gibt an, dass der Arbeitgeber es missbraucht, wenn die Leute das System nicht verstehen. Nehmen Sie zum Beispiel den Pausenplan. Der Arbeitgeber kann Ihnen eine 90-minütige Pause außerhalb des Arbeitsortes gönnen. Er kann diese Zeit auf 6 mal 15 Minuten pro Tag aufteilen. Wird die Arbeit vorübergehend unterbrochen, ist für diesen Zeitraum kein Lohn zu zahlen. Und Sie müssen auch nicht für den Arbeitgeber erreichbar sein.

Wenn Sie nicht erreichbar sind, muss der Arbeitgeber einen Beginn und ein Ende Ihrer Pause angeben. Wenn Sie immer im Auge behalten müssen, ob der Arbeitgeber Sie braucht, dann haben Sie keine Pause. Du bist verfügbar. Der Arbeitgeber muss nicht Nein sagen, wenn plötzlich Arbeit anfällt. Dadurch entsteht für Ihren Arbeitgeber ein Gewinn. Noch schlimmer ist es, wenn der Arbeitgeber nachträglich Pausen zu Zeiten einrichtet, in denen es ruhig war.

Außerhalb des Arbeitsortes kann der Arbeitgeber täglich 90 Minuten Pause gewähren. Wenn er nachträglich Pausen arrangiert, ohne dass Sie eine Pause gemacht haben, wird Ihnen das Geld fehlen. Beispiel: Pro Woche verlieren Sie 7,5 Stunden x 52 Wochen x 13,75 € pro Stunde. Das spart Ihnen 5,362,50 € pro Jahr.

„Sind Sie Gruppentransportfahrer mit einer sich wiederholenden Morgen- und Nachmittagsfahrt? Dann muss der Arbeitgeber nicht jedes Mal auf eine Unterbrechung hinweisen. Dies geht aus Ihrem Zeitplan hervor. „Anders ist es, wenn Sie rund um Ihre Fahrten andere Taxiarbeiten erledigen.“

Schließlich sind die Lohnkosten der größte Kostenfaktor und bieten die größten Einsparmöglichkeiten. Um sicherzustellen, dass Sie ausreichend Lohn erhalten und auch über ausreichend Freizeit verfügen, ist es wichtig, dass der Arbeitgeber die Regeln ordnungsgemäß anwendet. Wir geben Ihnen einige Tipps, damit Sie Ihren Arbeitgeber an die Tarifverträge halten können.

Lesen Sie auch  Adieu Rennrad: Regierung geht gegen aufgemotzte E-Bikes vor

Jeder weiß, dass es nicht immer Arbeit zu tun gibt. Letztlich liegt das Risiko beim Arbeitgeber. Es ist nicht sinnvoll, dieses Risiko dem Arbeitnehmer aufzubürden. Dieses Risiko muss der Arbeitgeber im Preis an den Staat abwälzen. Und der einzige, der den Arbeitgeber dazu zwingen kann, sind Sie. Wenn Ihr Arbeitgeber nachträglich Pausen einräumt oder keine Pausenendezeit vorab angibt, besprechen Sie die Tipps mit Ihren Kollegen und rufen Sie an FNV Taxi dorthin.

Lesen Sie auch: Taxiunternehmen Amsterdam vor Gericht

 

FNV