Der Stadtrat von Gent will eine strengere Parkpolitik verfolgen und der Stadt mehr Grünfläche geben, indem das Parken auf gepflasterten Parkplätzen in ihrem eigenen Vorgarten verboten wird.

„Durch die Auffahrt wird die Straße privatisiert. Wie bei Garagen dürfen andere Fahrer nicht davor parken “, sagt Filip Watteeuw, Schiffe der Stadtplanung Filip Watteeuw (grün).

Der Druck des Stadtrats von Gent, asphaltierte Parkplätze zu begrenzen, stieß jedoch auf Kritik. Die Maßnahme wurde von der Stadträtin und Parteivorsitzenden Anneleen Van Bossuyt von N-VA Gent als „Mobbing von Menschen mit einem Auto“ beschrieben.

„Ich stimme zu, dass die Pflasterung von Vorgärten so weit wie möglich vermieden werden sollte, aber das schließt den Bau eines Parkplatzes nicht aus. Um zu verhindern, dass alle öffentlichen Parkplätze von einer Straße verschwinden, war es bereits verboten, einen Vorgarten zu pflastern. Natürlich haben einige Bewohner immer noch auf eine Erlaubnis verzichtet “, erklärt Van Bossuyt.

In neuen Wohnblöcken mit Reihenhäusern erteilt die Stadt Gent keine Genehmigungen mehr für asphaltierte Zufahrten und Parkplätze in einem Vorgarten. "Ein Vorgarten ist ein Garten und er muss grün sein", sagte Watteeuw.

elektrisches Fahren wird ein Problem sein Sorge

„Wir werden bald alle elektrisch fahren, aber wo werden wir aufladen, wenn Sie nicht an Ihrer eigenen Tür stehen können?“, Sagt Viviane De Groof.

Die Ansicht, dass das Pflastern alles schlecht für die Wasserableitung bei Regen ist, kann auch mit einer wasserdurchlässigen Auffahrt gelöst werden. Wenn Sie in einer Straße parken möchten, aber überall, wo die Vorgärten in private Parkplätze umgewandelt wurden, können Sie wahrscheinlich nicht in dieser Straße parken, ohne gegen das Gesetz zu verstoßen.

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