Dem öffentlichen Verkehr wurden 50 neue Wasserstoffbusse hinzugefügt. Minister Stientje Van Veldhoven (Umwelt und Wohnungswesen), der stellvertretende Floor Vermeulen (Provinz Südholland) und der stellvertretende Fleur Gräper (Provinz Groningen) unterzeichnen heute das Abkommen. Alle 2021 Busse fahren bis spätestens XNUMX durch Groningen, Drenthe und Südholland. Die ersten 20 dieser Busse wurden bereits bestellt und werden nächstes Jahr die ersten Reisenden befördern.
Dieses Abkommen bringt den emissionsfreien öffentlichen Verkehr einen Schritt näher. Das ist gut für das Klima und die saubere Luft. Das Fahren mit Wasserstoff gibt einen positiven Schub. Der Einsatz von 50 neuen Wasserstoffbussen ist wichtig, um den Verkehr in den Niederlanden nachhaltiger zu gestalten. Derzeit verkehren in den Niederlanden 8 Wasserstoffbusse im öffentlichen Verkehr.
„Sehr gute Nachrichten, dass bald 50 hinzugefügt werden. Wasserstoff hat wirklich eine Zukunft, wenn es um schwere Transportfahrzeuge wie Busse und Lastwagen geht. Sie haben einen großen Betriebsradius, ohne das Klima und die Luftqualität zu belasten. Heutzutage gibt es noch wenige Tankstellen für Wasserstoff, aber das ist natürlich eine Henne-Ei-Geschichte. Diese 50 Busse werden alle bald tanken. Das könnte nur der Schub sein, den das Fahren mit Wasserstoff braucht “, sagte Minister Stientje van Veldhoven.
Batterie-Elektroautos eignen sich für kürzere Strecken. Mit Wasserstoff-Elektrofahrzeugen können Sie mit einem Tank Entfernungen über 400 Kilometer zurücklegen, ohne Abgase zu erzeugen. Dies gilt auch für schwere Fahrzeuge wie Busse. Die Abnahme des Wasserstoffs durch die Busse trägt zur Wirtschaftlichkeit von Wasserstofftankstellen bei. Darüber hinaus kann die zu diesem Zweck entwickelte Technologie später auch für mit Wasserstoff betriebene Lastkraftwagen, Schiffe und Züge eingesetzt werden. Und der Einsatz von Wasserstoff reduziert die Belastung unseres Stromnetzes.
Fünfzig Busse in drei Provinzen
Das Kooperationsabkommen wird heute Nachmittag symbolisch in einem Wasserstoffbus unterzeichnet, der auf dem Busbahnhof in Den Haag Central geparkt ist. Zwanzig der fünfzig Wasserstoffbusse werden tatsächlich in der Region fahren, die in der Provinz Südholland eingesetzt wird.
„Wir haben das Ziel, Südholland leicht zugänglich zu halten. Wir wollen auch innovativ für ein besseres Klima arbeiten. Die Ankunft der Wasserstoffbusse bietet großartige Möglichkeiten, um den öffentlichen Verkehr in Südholland nachhaltiger zu gestalten “, sagte der Provincial Executive Floor Vermeulen.
Von den 50 Bussen fahren 20 in den Provinzen Groningen und Drenthe. Diese Busse wurden bestellt und die entsprechenden Wasserstofftankstellen ausgeschrieben. Weitere 10 Busse werden hinzugefügt, die in der Region Emmen eingesetzt werden.
„Mit der Unterzeichnung dieses Abkommens erfüllen wir konkret unser gemeinsames Ziel, beim Übergang von fossiler Energie zu sauberer und erneuerbarer Energie, in diesem Fall in Form von Wasserstoff, an vorderster Front zu stehen. Die Busse und die Wasserstofftankstellen sind für uns ein grundlegender Baustein in der Wasserstoffwirtschaft der Zukunft. "Europa" gibt uns auch in dieser Hinsicht einen wichtigen Schub, indem wir uns als erstes Wasserstofftal in Europa bezeichnen, und darauf sind wir stolz ", sagte Fleur Gräper, Executive der Provinz.
Die Zusammenarbeit zwischen europäischen Institutionen, den Provinzen Groningen und Südholland und dem Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft ermöglicht dieses Projekt. Die EU steuert 7,5 Millionen Euro bei, die Provinzen und das Ministerium jeweils 3,75 Millionen Euro. Die Provinzen betreiben die Busse auch finanziell.
2030 alle öffentlichen Verkehrsmittel emissionsfrei
2016 hat der Staat mit Kunden des öffentlichen Verkehrs vereinbart, dass jeder neue Bus nach 2025 emissionsfrei fährt. Ab 2030 müssen alle Busse im öffentlichen Verkehr emissionsfrei fahren. Diese Vereinbarungen wurden in dem im Juni dieses Jahres vorgelegten Klimaabkommen bestätigt.
Derzeit gibt es in den Niederlanden rund 500 emissionsfreie Busse, die größtenteils batterieelektrisch sind. Diese Zahl wird sich voraussichtlich im Jahr 2020 verdoppeln. Derzeit gibt es in den Niederlanden acht Wasserstofftankstellen. Während dieser Amtszeit werden voraussichtlich 20 sein.
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