Der Stau auf niederländischen Straßen stieg 2019 erneut stark um 17 Prozent. Der ANWB schließt dies auf der Grundlage seiner Verkehrsstauzahlen, die das ganze Jahr über auf allen A- und N-Straßen im gesamten niederländischen Straßennetz gemessen werden. Staus nahmen nicht nur während der Stoßzeiten zu, sondern der Verkehr während des Tages war im vergangenen Jahr auch viel stärker von Staus betroffen.
Trotz der Tatsache, dass die Infrastruktur in den letzten Jahren erheblich erweitert wurde, gibt der ANWB an, dass sie nicht robust genug ist, um die zunehmende Verkehrsversorgung zu bewältigen. Im vergangenen Jahr nahmen die Staus um 20% zu. Die Anzahl der Staus wird in diesem Jahr erneut um 17% steigen. Staus während der morgendlichen Hauptverkehrszeit nahmen im vergangenen Jahr um 16 Prozent zu. Während der abendlichen Hauptverkehrszeit stieg sie um 14 Prozent.
Tagsüber viel mehr Stau
Dass das Verkehrsangebot weiter zunimmt und auf der Straße immer geschäftiger wird, zeigt das enorme Wachstum der Staus im Laufe des Tages. Dies ist eine Steigerung von nicht weniger als fast 40 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Neben dem großen Angebot wirkte sich das Wetter laut ANWB auch auf den Verkehrsfluss aus. Der geschäftigste Tag war Dienstag, der 22. Januar, als Schneefall und rutschige Bedingungen in der östlichen Hälfte des Landes mit einem Staurekord von 2.287 Kilometern zu größeren Verkehrsstörungen führten. Das regnerische Wetter im Oktober und November verursachte auch eine große Anzahl außergewöhnlich beschäftigter Streikender.
Die umfangreichen, aber notwendigen Arbeiten an der Galecopperbrug in der A12 bei Utrecht führten im Oktober jeden Tag zu langen Staus und vielen Verkehrsstörungen. Die Arbeiten an der Brücke wurden am Samstag, den 2. November abgeschlossen. Zwei Tage früher als angekündigt.
De ANWB stellt viel zusätzliche Belästigung durch Auffahrunfälle im Stau fest. Dies sollte mit größerer Wachsamkeit des Verkehrsteilnehmers verhindert werden.
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