Egal, ob es sich um ein kleines Taxiunternehmen mit ein paar Dutzend Fahrten oder um ein großes Verkehrskontrollunternehmen mit mehr als 7000 Fahrten am Tag handelt. Es macht Sinn, dass diese Unternehmen mittlerweile andere Dinge im Kopf haben als Taxi-Software. Das CPB wird es tunbester FallVariante geht davon aus, dass drei Monate lang „Kontaktbeschränkungen“ gelten werden. Erhebliche Einschränkungen also für den sozialen und wirtschaftlichen Verkehr.

Doch jetzt ist es für alle wichtig, weiterzuschauen, denn die Corona-Krise hat mehrere Probleme im aktuellen „System“ offengelegt. Die Folgen der Corona-Krise werden die Umsetzung nachhaltig beeinflussen. Kein Unterschied zur Arbeit im Taxi oder zur Nutzung der Software an der Börse. Aufgrund der aktuellen Maßnahmen sind Anpassungen der Taxisoftware notwendig

Wenn neue Protokolle in Kraft treten, ist es von größter Bedeutung, dass wir sie aufzeichnen können. Auch überwachen und Die Kontrolle während der Ausführung ist eine notwendige Maßnahme. Pitane Mobility mit Sitz in Eindhoven hat die auffälligsten Richtlinien des RIVM-Protokolls aufgelistet und sie bereits in die neueste Version der Taxi-Software integriert.

Alles ist in einem COVID-19-Protokoll festgelegt

Vor der Beförderung legt der Disponent bzw. Betreiber bei der Fahrtanfrage fest, ob die Beförderung nach einem gesonderten Protokoll zu veranlassen ist. Der Handlungspunkt besteht darin, herauszufinden, ob der Einsatz eines Fahrzeugs mit Trennwand erforderlich ist. Entspricht die Angabe des Reisenden dem Protokoll? 

Schließlich dürfen Passagiere, die gemäß dem COVID-19-Protokoll befördert werden müssen, vorne nicht sitzen, weil sie vom Auftraggeber oder der Gemeinde eine Anweisung erhalten haben, vorne zu sitzen. Nein, es gehört hinter die Trennwand. Und wie sieht es mit dem individuellen Transport dieser Kunden aus?

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Natürlich müssen Sie nun prüfen, ob der Fahrer für die Durchführung dieses Fahrtauftrags geeignet ist und über alle notwendigen Werkzeuge und Protokollkenntnisse verfügt. Alles ist darin beschrieben Protokoll Notwendige sitzende Beförderung von Personen mit (Beschwerden im Zusammenhang mit) COVID-19. Die in Eindhoven ansässige Censys BV bietet ihren Kunden das Software. für die Abwicklung von vielen tausend Fahrtaufträgen pro Tag. 

Es ist wichtig, dass wir uns darüber im Klaren sind, dass das Coronavirus dauerhaft ist und dass unsere Gesellschaft daran angepasst werden muss. Auch die Art und Weise, wie unsere Transportunternehmen aufgestellt sind, die Art und Weise, wie wir mit der Erfassung der Daten und den Informationen an den Fahrer während der Auftragsausführung umgehen. Damit wir uns weiterhin mit den neuen Entwicklungen und dem Protokoll auseinandersetzen können, muss die Software ständig auf verschiedene Art und Weise angepasst werden. 

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