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Mit 36 ​​vollelektrischen Sammeltaxis in Eindhoven und einem Test mit elektrischen Rollstuhlbussen in Son en Breugel ist der Mobilitätssektor ein weiterer Schritt nachhaltiger. Connexxion Taxi Services (CTS), Teil von Transdev Nederland, leistet damit einen guten Beitrag zu emissionsfreien Mobilitätslösungen in Brabant. Die elektrischen Taxis sind heute unterwegs.

„Das Gewinnen der Ausschreibungen von Taxbus und Son & Breugel ist so viel mehr als nur das Gewinnen einer Ausschreibung. Es ist ein Signal, dass der Taximarkt wieder in die richtige Richtung geht, wir können wieder mit dem Bau beginnen “, positive Worte von Wouter Hulskotte, Flottenmanager von Connexxion Taxi Services (CTS). 

Für die Kunden war das elektrische Fahren in und um Eindhoven eine schwierige Bedingung in der Ausschreibung. Die Luftqualität in der Stadt muss verbessert werden, und ab 2026 werden in Eindhoven nur noch emissionsfreie Taxis zugelassen. Am Montag, dem 29. Juni, wurden die brandneuen Elektrofahrzeuge, die für diese Konzessionen verwendet werden, in einem Lager in Eindhoven den eingeladenen Teilnehmern wie Fahrzeuglieferanten, Kunden und Stakeholdern von vorgestellt Transdev en Verbindung. „Mit diesen Akquisitionen haben wir jetzt die Möglichkeit, gemeinsam mit Hermes in Eindhoven und Umgebung emissionsfreie Mobilitätslösungen zu realisieren. Zum Beispiel kombinieren wir öffentliche Verkehrsmittel und Taxitransporte zu einer Gesamtlösung im Dienste des Reisenden “, sagt Lucien Brouwers, Director Transport on Demand bei Transdev.

Die meisten der sage und schreibe 36 vollelektrischen Kia e-Souls sind im Halbkreis ausgestellt - ein beeindruckender Anblick. Die Kia (geliefert von Content Autogroep) werden für Taxbus, den Transport von Tür zu Tür für Personen mit einer Wmo-Transportanzeige und für den Transport älterer Menschen in bestimmten Gemeinden in Brabant verwendet. „Bei der Auswahl neuer Fahrzeuge sind viele verschiedene Punkte zu beachten“, erklärt Bart Kraaijvanger, Manager des Zero Emissions-Programms. 

„Wir haben uns den Platz in den Fahrzeugen angesehen, aber auch die Einstiegshöhe. Das Ein- und Aussteigen sollte für die Passagiere bequem und einfach sein. Da es sich um vollelektrische Autos handelt, war die Reichweite ein wichtiger Punkt. “ Hulskotte fügt hinzu: „Diese Autos können mit einer Akkuladung rund 400 Kilometer fahren und sind je nach Art des verwendeten Ladegeräts zwischen einer und fünf Stunden wieder voll aufgeladen. Wir haben diese Ausschreibung gewonnen, weil wir viel Wert auf Zuverlässigkeit gelegt haben. Mit diesen Fahrzeugen können wir das erreichen. “ Diese emissionsfreien Teiltaxis werden am 1. Juli offiziell eingeführt.

Die Kia werden von einem brandneuen Volkswagen e-Crafter flankiert, dem allerersten elektrischen Rollstuhlbus von CTS, der in Son en Breugel getestet wird. Mit einer Reichweite von weniger als 100 Kilometern ist es ideal für den städtischen Verkehr. Der Bus wurde von Den Engelsen Bedrijfswagens geliefert und dann vom Spezialisten Tribus in einen Rollstuhlbus umgewandelt. „Unter anderem wurde ein unterer Eingang geschaffen, ein Rollstuhllift und Sicherheitshalterungen installiert. Darüber hinaus wurden Klappsitze und ein äußerst zuverlässiges System zur Sicherung der Rollstühle eingebaut “, sagt Hulskotte.

Brouwers erwartet eine gute Zeit für den Taxitransport in der Region und im Rest des Landes. „Die erste wirklich große elektrische Flotte von Stadtbussen fuhr bei Hermes in Eindhoven. Im öffentlichen Verkehr war das elektrische Fahren und die Nachhaltigkeit der Flotte ein guter Schritt, und wir können jetzt an ihrem Windschatten teilnehmen. Mit diesen emissionsfreien Fahrzeugen nehmen wir 36 Dieseltaxis von der Straße. Wir hoffen, mit diesen Ausschreibungen einen positiven Beitrag für Eindhoven und den Rest der Region leisten zu können. “

Quelle: Connexxion Taxi Services

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Foto: Connexxion - Taxbus