Die Mehrheit der Verkehrsteilnehmer in den Niederlanden hält es für wichtig, im Verkehr Abstand zu halten. Vielen Menschen fällt es jedoch schwer, in unterschiedlichen Verkehrssituationen eineinhalb Meter Abstand zu halten. Dies geht aus Untersuchungen der TeamAlert Foundation, des Fietsersbond, des ANWB und des Ministeriums für Infrastruktur und Wasserwirtschaft hervor.
Die Niederlande haben ab Juni schrittweise „geschlossen“, wobei die anderthalb Maßnahmen eine wichtige Richtlinie darstellen. Diese Maßnahme gilt auch im Verkehr: Menschen müssen beim Radfahren und auf dem Bürgersteig Abstand im Auto, Zug oder Bus halten. Dies stellt alle Arten von Herausforderungen dar, beispielsweise auf stark befahrenen Fahrradrouten oder an Kreuzungen, an denen viele Verkehrsteilnehmer gleichzeitig warten. Die Straßenbehörden ergreifen verschiedene Maßnahmen, um sicherzustellen, dass sie bis zu XNUMX Meter entfernt sind. TeamAlert, der Fietsersbond, ANWB und das Ministerium für Infrastruktur und Wassermanagement untersuchten die Unterstützungsbasis für solche Maßnahmen bei Verkehrsteilnehmern.
Die quantitative Studie mit fast tausend Teilnehmern zeigt, dass die Mehrheit der Befragten es für wichtig hält, im Verkehr Abstand zu halten. Eine Mehrheit schätzt auch, dass es unwahrscheinlich ist, dass Menschen krank werden, wenn die Entfernung von anderthalb Metern im Verkehr nicht garantiert werden kann. Trotzdem meidet die Mehrheit belebte Orte und Verkehrssituationen wie stark befahrene Radwege und Wanderwege.
Viel Unterstützung für die meisten Maßnahmen
In der Studie wurden den Teilnehmern acht Maßnahmen vorgeschlagen, um eine Entfernung von anderthalb Metern im Verkehr einzuhalten. Beispiele hierfür sind stark befahrene Radwege und Einbahnstraßen oder die Verbesserung des Verkehrsflusses für Radfahrer an Ampeln. Im Allgemeinen steht die Mehrheit der Teilnehmer den vorgeschlagenen Maßnahmen positiv gegenüber. Zwei Maßnahmen, eine vorübergehende Verschiebung der Funktion von Fahrbahn oder Radweg und eine Reduzierung der Geschwindigkeit auf 30 km / h, können mit weniger Unterstützung rechnen.
Die Ergebnisse der Studie zeigen, dass es für die Unterstützung der Maßnahmen wichtig ist, dass die Menschen die Notwendigkeit erkennen, einen Abstand von anderthalb Metern einzuhalten. Darüber hinaus hängt die Bewertung des Verhaltens anderer Verkehrsteilnehmer stark mit der Unterstützung der Maßnahmen zusammen. Um mehr Unterstützung für die Verkehrsmaßnahmen zu erhalten, ist es wichtig, das Vertrauen in die Weiterverfolgung der Maßnahmen durch andere Verkehrsteilnehmer zu stärken. Darüber hinaus sollte die Unterstützung für die eineinhalb Maßnahmen generell zunehmen, damit auch die Bereitschaft zur Einhaltung der angepassten Verkehrsmaßnahmen zunimmt.
Die Radfahrergewerkschaft freut sich über die Recherche: 'Es ist schön, dass wir mehr über die Unterstützung von Koronamaßnahmen und Verkehr wissen. Wir teilen gerne unsere Meinung zu vernünftigen Maßnahmen, insbesondere auf stark frequentierten Radwegen und an Ampeln, Orten, die jetzt sogar von einer Gruppe von Radfahrern gemieden werden. '
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