Nach Rücksprache mit und mit Unterstützung der anderen Parteien der Verwaltungskonsultation des Flughafens Eindhoven hat das Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft, namentlich der Staatssekretär für Verteidigung, die Provinz Nordbrabant, die Gemeinde Eindhoven, die Randgemeinden und der Flughafen Eindhoven, Herrn Pieter van Geel zum Interimsvorsitzenden der neu eingerichteten ständigen Konsultationsstruktur der Eindhoven Airport Consultation (LEO) ernannt. Für ein Jahr wird Pieter van Geel die Führung bei der Einrichtung des LEO und der Weiterentwicklung der Umsetzungsagenda des Flughafens Eindhoven 1-2020 übernehmen.
Das LEO ist eine breite Konsultationsplattform, die auf unbestimmte Zeit eingerichtet wird. Es LEO dient der Einführung neuer Ideen und Initiativen, der transparenten Bestandsaufnahme von Ansichten und Meinungen sowie der Überbrückung etwaiger Widersprüche und der Suche nach vielversprechenden Verbindungen zwischen dem Flughafen Eindhoven und seiner Umgebung. Das LEO besteht aus einer umfassenden Beratung. Das LEO besteht aus einer umfassenden Konsultation, dem Broad Consultation Table, mit zwei Räumen: der Zivilkammer 'Development Eindhoven Airport' und der Militärkammer 'Committee Consultation and Information Environment (COVM) Eindhoven'. Die gesetzlichen Pflichten von COVM haben sich nicht geändert.
Einige der Themen, die im LEO diskutiert werden (Lärmbelastung, Klimaziele), sind an sich (sehr) komplex. LEO hat daher eine wichtige Aufgabe beim Austausch aktueller und verständlicher Informationen für breite Zielgruppen, um beim Aufbau von Fachwissen zu helfen. LEO organisiert regelmäßig Workshops, (informelle) Treffen und Meisterkurse für Treffen und Wissensaustausch.
Die Nachfrage nach Luftfahrt in den Niederlanden nimmt weiter zu und viele Menschen haben den Komfort eines Flughafens nebenan, wie es der Flughafen Eindhoven ist. Gleichzeitig und entgegen dieser Forderung wächst die Forderung aus allen Ecken derselben Gesellschaft nach einem saubereren, nachhaltigeren, innovations- und qualitätsorientierten Luftverkehrssektor. Ein Luftverkehrssektor, der wie jeder Verkehrssektor sozial zugänglich und akzeptabel ist.
Die zukünftige Entwicklung des Flughafens Eindhoven kann daher nicht isoliert von diesem aktuellen sozialen und politischen Kontext gesehen werden. Und die Vielzahl von Ansichten, Standpunkten und Emotionen, die dabei für alle Beteiligten eine Rolle spielen.
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