ALD Automotive untersuchte den Fahrradgebrauch bei fast 1.500 arbeitenden Niederländern. Wie oft fahren sie mit dem Fahrrad zur Arbeit, was sind die Beweggründe und wie weit sind sie bereit, mit dem Fahrrad zu fahren? Für Fiets naar je Werk Dag hat ALD Automotive in diesem Jahr am Donnerstag, den 24. September, die folgenden Fakten gesammelt. Mindestens 96% der arbeitenden Niederländer haben ein Fahrrad. Und die meisten Profis nutzen es zum Pendeln (63%). 34% sagen, dass sie nie mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, weil sie denken, dass sie zu weit von der Arbeit entfernt leben, kein Fahrrad haben oder ein Auto für die Arbeit brauchen.

Junge Leute fahren am meisten Fahrrad
Von der Gruppe, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fährt, tun dies 19% jeden Tag. Die Gruppe der 18- bis 29-Jährigen hat mit 26% den größten Anteil, die Gruppe 60+ folgt mit 24%. 13% fahren 3 bis 4 Tage die Woche und 11% ein- oder zweimal pro Woche. 8% aller Profis geben an, dass sie nur bei gutem Wetter Fahrrad fahren. Dank COVID-19 glauben 30% jetzt, dass sie häufiger mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren werden.

Lonneke van der Horst, Marketing- und Strategiedirektor: „Sie sehen, dass die Nachfrage nach einer anderen Art des Reisens steigt, was teilweise auf COVID-19 zurückzuführen ist. Es gibt unter anderem eine wachsende Nachfrage nach individuellen Transportmitteln wie dem Fahrrad, weil es vorerst sicherer ist. Die Arbeitgeber fragen uns zunehmend, wie sie ein E-Bike in das Leasingangebot aufnehmen können. '

Profis im Westen radeln am meisten, Friesen und Groner am wenigsten
Die Provinzen Nord- und Südholland sowie Utrecht sind in der täglich radelnden Gruppe am besten vertreten. In diesen Provinzen fahren täglich 31%. 30% der Fachkräfte, die täglich Fahrrad fahren, leben in der Großstadt (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag und Randgemeinden). In den südlichen Provinzen (Nord-Brabant, Limburg und Zeeland) fahren täglich 21% mit dem Fahrrad zur Arbeit. Overijssel, Gelderland und Drenthe folgen mit 14%. Friesland und Groningen schließen die Reihe mit 4% der Fachkräfte, die jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren.

Lange Strecken
Es fällt auf, dass die Menschen durchaus bereit sind, beträchtliche Entfernungen zurückzulegen. 50% halten 15 Kilometer zur Arbeit für eine akzeptable Entfernung. Es gibt sogar Ausreißer von Fachleuten, die ihre Hand für eine Entfernung von 25 bis 35 Kilometern (13%) nicht drehen. Auf die Frage, welche Art von Fahrrad sie am liebsten mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, bevorzugen 43% ein E-Bike, das bis zu 25 km pro Stunde fahren kann, 39% bevorzugen ein normales Citybike und 9% entscheiden sich für Geschwindigkeit und Wahl die Geschwindigkeit pedelec.

Vitalität und Nachhaltigkeit
Aus der Forschung von ALD Automotive Es scheint auch, dass Vitalität (81%) und Nachhaltigkeit (43%) die Hauptgründe für die Nutzung des Fahrrads zum Pendeln sind. Ein Viertel der Fachleute nennt COVID-19 als Grund, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren. Lonneke van der Horst: „Im Moment ist sich jeder seiner Gesundheit und der Umwelt bewusster. Natürlich passt das Fahrrad sehr gut in dieses Bild. “ Schließlich sind die Kosten für viele Profis eine Motivation zum Radfahren. 56% halten das Fahrrad für eine günstigere Alternative zum Auto oder zu öffentlichen Verkehrsmitteln.

Lesen Sie auch: Reissector appelliert dringend an die Europäische Kommission