In Großbritannien werden erhebliche Investitionen in Elektrofahrzeuge getätigt, um die Luftverschmutzung in Großstädten zu verringern. Sogar die britische Ikone - das London Cab - hat heutzutage einen elektrifizierten Antriebsstrang. Boris Johnson ist bereit, mehr als 3 Milliarden Euro dafür zu zahlen. Geld, das verwendet werden sollte, um Ladestationen im ganzen Land zu installieren und Gigafabriken für nachhaltige Batterien zu bauen.
Das Vereinigte Königreich mag die Europäische Union verlassen, aber der Klimaplan von Premierminister Boris Johnson ist in Bezug auf Autoemissionen viel strenger als die europäische Variante. Eine ehrgeizige Absicht, sagen Experten. Sicherlich im Vergleich zu dem, was Europa derzeit auferlegt. Europa fordert, dass bis 2030 35 Prozent der Neuwagen emissionsarm sind. Laut dem Journalisten Koen Baumers von der Zeitung Der Verkauf neuer Diesel- und Benzinfahrzeuge ist bis 2030 verboten.
"Dadurch können wir den Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos bis 2030 einstellen", schreibt Johnson in einer Stellungnahme in der Financial Times. „Der Verkauf von Hybridautos, die eine beträchtliche Strecke zurücklegen können, ohne CO zu produzieren2 kommt aus dem Auspuff, wir erlauben bis 2035. “
Die Autohersteller selbst haben keine Angst vor dem, was kommen wird. Gemäß Der belgische Verband Febiac ist der Die Automobilindustrie ist bereit, den Schalter bis 2030 vollelektrisch zu machen. Gemäß ZERauto.nl Das Vereinigte Königreich verfügt derzeit über rund 24.000 Ladestationen an 9.000 Standorten. Nicht annähernd genug, um die wachsende Anzahl von PHEVs und EVs aufzuladen. Die britische Regierung investiert daher fast 50 Millionen Euro in Start-ups, die eine neue Ladeinfrastruktur entwickeln.
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