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Die Corona-Krise geht weiter. Wir haben es jetzt alle satt, aber wir haben keine andere Wahl. Während wir letzten Sommer gehofft hatten, dass die Krise zu Beginn dieses Jahres weit überstanden sein würde, fragen wir uns jetzt, ob sie überhaupt jemals verschwinden wird und ob sich alles bessern wird, wenn sich alle impfen lassen. Wir fragen uns auch, ob wir dieses Jahr im Ausland Urlaub machen können. Zuerst müssen wir aus unserem kürzlich verlängerten Lockdown herauskommen. Und vielleicht bekommen wir auch bald eine Ausgangssperre.

Die Niederländische Eisenbahn leidet unter den Folgen der Koronakrise. Die Zahl der Reisenden im Jahr 2020 wird 45 Prozent der Zahl der Reisenden im Jahr 2019 betragen. Die Frage ist, wie es in Zukunft weitergehen wird. NS berichtet auf ihrer Website, dass sie gemeinsam mit der TU Delft eine Studie mit mehr als 23.000 Reisenden durchgeführt haben. Diese Studie zeigt, dass jeder sechste Reisende damit rechnet, nach der Corona-Krise weniger mit der Bahn zu reisen. Immer mehr Menschen gehen davon aus, von zu Hause aus zu arbeiten oder haben inzwischen ein anderes Transportmittel als die Bahn gekauft.

„Menschen, die beruflich mit der Bahn fahren, machen die Hälfte unseres Gesamteinkommens aus“, sagt Tjalling Smit, Vorstand von NS. „Wenn diese Gruppe anfängt, einen Tag in der Woche von zu Hause aus zu arbeiten, bedeutet das für NS sofort zehn Prozent weniger Fluktuation. Da unsere Margen begrenzt sind, können wir einen solchen Schlag nur schwer verkraften.“

Pendler gehen nach der Corona-Krise davon aus, dass sie etwa drei Tage in der Woche zur Arbeit fahren werden und 8 Prozent der befragten Pendler gehen davon aus, dass sie nach der Krise gar nicht mehr zur Arbeit fahren werden. Nach der Krise scheinen die Dienstage und Donnerstage bei Pendlern beliebt zu sein. Der Montag ist am unbeliebtesten.

Der Montag endet auf dem dritten Platz. „Hier liegt eine echte Herausforderung. „Nach der Krise sollten wir nicht mehr in die alte Gewohnheit verfallen, dass alle gleichzeitig in den Zug einsteigen“, sagt Smit. „Es ist wichtig, mit Unternehmen, Schulen und anderen Organisationen Vereinbarungen über die Tage zu treffen, an denen die Menschen zur Schule und ins Büro fahren, um zu verhindern, dass sich Spitzentage entwickeln.“

Rund 75 Prozent der befragten Freizeitreisenden gehen davon aus, dass sie nach der Coronakrise wieder zu ihrem alten Reiseverhalten zurückkehren werden. Etwa 30 Prozent dieser Gruppe gehen davon aus, dass sie nach der Corona-Krise sogar noch mehr mit der Bahn reisen werden, um alle verschobenen Reisen nachzuholen.

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