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Wenn das Endergebnis eine großartige Straße ist, die Jahre dauern kann, können Sie damit leben. Letzteres ist jedoch nicht immer der Fall. Wer von den Niederlanden nach Belgien reist, hat sich wahrscheinlich schon gefragt, warum die Straßenarbeiten so lange gedauert haben und kaum zwei Jahre später zeigt die Straße wieder Spurrillen zwischen der niederländischen Grenze und Turnhout. Straßenarbeiten in Belgien dauern im Durchschnitt viel länger als in unseren nördlichen Nachbarn. Das Ersetzen von Kilometern Asphalt ist in den Niederlanden eine Frage des Wochenendes. Ersetzen einer Brücke, einschließlich Abreißen der alten Brücke, Sperren der Autobahn für bis zu 48 Stunden, um die Arbeit zu erledigen. 

Dies ist in Flandern oft anders. In den meisten Fällen dauern Straßenarbeiten Monate bis mehr als ein Jahr. Unsere Straßen sind im Durchschnitt sehr stark belastet, so dass ständig Straßenarbeiten erforderlich sind. Oft muss auch das Abwassersystem erneuert werden, was bedeutet, dass die gesamte Straße und das Fundament ausgebrochen und dann komplett neu aufgebaut werden müssen. Dies ist viel mehr Arbeit als das Erneuern einer Asphaltschicht. Es gibt immer Gründe, warum die Arbeit länger dauert als gewöhnlich, wie z. B. die Wetterbedingungen, die Diskussion über zusätzliche Arbeiten und Fehler, die der Auftragnehmer selbst gemacht hat.

Dann gibt es das Problem des Auftragnehmers und der belgischen Bürokratie. Je kürzer die Arbeitszeit ist, desto höher legen die Auftragnehmer ihren Preis fest. Auftragnehmer berücksichtigen ihren Zeitplan, der bei mehreren Standorten gleichzeitig häufig zu voll ist. Mietmaschinen können daher für mehrere Standorte gleichzeitig durchgeführt werden, und Krane oder Asphaltmaschinen müssen nicht stationär sein, sondern müssen an möglichst vielen Orten gleichzeitig eingesetzt werden. Die Unannehmlichkeiten für die Bewohner sind oft sehr groß. Das Haus ist wegen Kanalarbeiten auf der Straße monatelang nicht zugänglich, kurz ein Albtraum für Ladenbesitzer und Anwohner.

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Asphaltmaschine
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