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Klaas De Brucker ist Verkehrsökonom und lehrt Mikroökonomie an der KU Leuven. Seit dem 1. Februar hat Belgien mit einer großen Trommel den Durchbruch in der Intermodalität um Brüssel gestartet. Der BruPass, ein Ticket für unbegrenzte Transfers zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern, beispielsweise von einem NMBS-Zug zur U-Bahn oder zu Bussen von STIB, De Lijn oder TEC. Der Verkehrsökonom erkundigt sich De Morgen Sie fragen sich, ob es ein so großer Durchbruch ist?

In London haben Sie die Austernkarte, eine wiederaufladbare Chipkarte für öffentliche Verkehrsmittel, die Sie für jede Form von öffentlichen Verkehrsmitteln verwenden können. Es ist sehr einfach, die Karte zu Beginn und am Ende der Reise mit einem der gelben, runden Kartenleser rechts neben den Eingangstoren zu scannen, wenn Sie mit der U-Bahn, dem Overground oder dem Zug anreisen. Im Bus oder in der Straßenbahn müssen Sie die Karte nur zu Beginn der Fahrt auf dem gelben Kartenleser scannen. Wenn Ihr Guthaben aufgebraucht ist, können Sie es an jeder U-Bahn-, Zug- und Überlandstation aufladen.

Die Niederlande gehen weiter und kennen das OV-Chipkaart. Die OV-Chipkarte ist das Zahlungsmittel für den öffentlichen Verkehr in den Niederlanden. Mit einer OV-Chipkarte in der Tasche müssen Sie nicht mehr an Strip-Tickets oder U-Bahn-Tickets denken. Sie laden die Karte mit einem Guthaben in Euro auf oder legen ein Reiseprodukt darauf, z. B. eine einzelne Reise, ein monatliches Pendelabonnement oder eine Streckenkarte. Die OV-Chipkarte hat mehrere Vorteile. Auf diese Weise können Sie Ihre Reisedaten online anzeigen und müssen sich nicht mehr am Schalter anstellen. Sie können auch problemlos von einem Transportmittel zu einem anderen wechseln, ohne vorher ein neues Ticket kaufen zu müssen.

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Niederländische Chipkarte für öffentliche Verkehrsmittel
Niederländische Chipkarte für öffentliche Verkehrsmittel

Sie können beide Tickets auf denselben Anbieter laden (z. B. die Mobib-Karte), es bleiben jedoch separate Tickets, die die Reisekosten erhöhen. Kann so etwas als Durchbruch in der Intermodalität bezeichnet werden?

Für Klaas De Brucker ist der neue BruPass höchstens ein Schritt in die richtige Richtung. De Brucker lässt ein De Morgen Wenn Sie zwei separate Tickets kaufen, z. B. ein Ticket für zehn Fahrten, um in die BruPass-Zone zu gelangen, müssen Sie an der ersten BruPass-Station aus dem Zug springen und nach dem Automaten suchen, um eine Fahrt mit Ihrem BruPass zu bestätigen. Aber Sie werden garantiert zu spät kommen, um mit demselben Zug nach Brüssel-West oder Zentral zurückzukehren. Sie können Ihren BruPass nicht im Zug selbst validieren, auch nicht beim Betreten dieser BruPass-Zone.

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