Die Lannutti Group, ein italienisches Transport- und Logistikunternehmen, hat 1.000 neue Volvo FH-Lkw mit I-Save bestellt. Das Unternehmen sieht Chancen, durch den Einsatz dieser neuesten Spritspartechnologie den Kraftstoffverbrauch um 10 Prozent zu senken und den CO2-Ausstoß zu senken. Der 1.000 Volvo FH I-Save wird in den Jahren 2021 und 2022 an Lannutti ausgeliefert.
Die Lannutti Group ist in acht europäischen Ländern mit einer Flotte von 1.800 LKWs aktiv. Die Entscheidung, in 1.000 neue Volvo FH-Lkw zu investieren, wurde nach einem umfassenden einjährigen Kraftstofftest getroffen, bei dem der neue Volvo FH I-Save mit anderen Lkw in einer gemischten Flotte verglichen wurde. Das Ergebnis war eine erstaunliche Kraftstoffeinsparung von 10 Prozent im Vergleich zu einem gleichwertigen Standard-Lkw. (Im Vergleich zum Standard-Volvo FH mit Euro 6 Step C-Motor).
„Beim Austausch von Lkw in unserer Flotte legen wir Wert auf emissionsarme Fahrzeuge. Neben der Zuverlässigkeit ist ein geringes Eigengewicht des Lkw entscheidend, um eine hohe Nutzlast zu erreichen und den Kraftstoffverbrauch auf ein Minimum zu beschränken. Nach der positiven Testphase haben wir beschlossen, dass alle neuen Volvo-Lkw I-Save-Lkw sein sollten“, erklärt Valter Lannutti, CEO der Lannutti Group.
Der Volvo FH I-Save kombiniert einen besonders effizienten Motor mit kraftstoffsparenden Funktionen, die den Verbrauch im Fernverkehr senken, ohne das Fahrverhalten zu beeinträchtigen. Lannutti-Lastwagen sind außerdem mit zusätzlichen Sicherheitsfunktionen wie Spurwechselunterstützung und Fahreralarmunterstützung ausgestattet, die dazu beitragen, Unfälle zu verhindern. Dies wird von Volvo Trucks Niederlande auf ihrer Seite berichtet Website .
„Bei der Sicherheit gehen wir keine Kompromisse ein. Es ist wichtig, unseren Fahrern einen sicheren und komfortablen Arbeitsplatz zu bieten, und es ist auch eine Möglichkeit, unsere Lieferungen zu sichern. Glücklicherweise sind die meisten Unfälle geringfügig. Dennoch sind in einen Unfall verwickelte LKWs oft reparaturbedürftig und noch kostspieliger wird es, wenn ein LKW als Totalschaden gemeldet wird. Ganz zu schweigen davon, welche Auswirkungen es für einen Fahrer haben kann. Alles in allem bin ich davon überzeugt, dass zusätzliche Sicherheitssysteme eine gute Investition sind“, sagt Valter Lannutti.
„Wir haben eine lange und zuverlässige Geschäftsbeziehung mit der Lannutti Group und ich bin wirklich stolz, dass sie Volvo ihr Vertrauen schenken und die hervorragende Kraftstoffleistung unserer I-Save-Lkw bestätigen.“ Davon profitieren nicht nur die Kunden, sondern auch das Klima“, erklärt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.
Foto oben: Bilddatenbank von Volvo Trucks.
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