NS, RET und HTM konzentrieren sich auch auf die digitale Erreichbarkeit der gesamten Niederlande, für die Siemens Mobility eine nationale MaaS-Plattform River baut. Die Plattform ermöglicht es, eine Reise mit verschiedenen Transportmitteln auf einmal online zu planen, zu buchen und zu bezahlen. Die niederländische Behörde für Verbraucher und Märkte (ACM) hat im vergangenen Jahr die Einführung dieser Plattform für Mobility as a Service genehmigt. Siemens Mobility baut die MaaS-Plattform River und arbeitet an der Mobilität von morgen. Mit Lösungen, die unter anderem das integrierte Verkehrsmanagement und den Betrieb / die Steuerung von Tunneln, Schleusen und Brücken ermöglichen, leiten sie den Verkehr buchstäblich und im übertragenen Sinne in die richtige Richtung. 

„Nach der Pandemie ändert sich unser Reiseverhalten. Wir reisen, arbeiten und lernen flexibler: in Zeit, Ort und Wahl des Transportmittels. Deshalb investieren wir jetzt in die besten Reisemöglichkeiten für Verbraucher. Wir möchten den Schwellenwert senken, um eine Reise mit mehreren Verkehrsträgern einfach planen, buchen und bezahlen zu können. Deshalb fordern wir alle niederländischen Mobilitätsanbieter auf, sich anzuschließen. “

Die ersten Apps von MaaS-Anbietern werden voraussichtlich im Herbst veröffentlicht, mit denen Verbraucher ihre multimodale Reise durch die Niederlande planen können. Mit der neuen Plattform wird es den Verbrauchern bald viel einfacher sein, die verfügbaren Transportmittel zu nutzen. Die Plattform kann mit vorhandenen Apps von MaaS-Anbietern wie NS, RET, HTM verbunden werden. Die Plattform kann aber auch andere vorhandene Apps und neue Apps bedienen. Der Geschwindigkeitsgewinn besteht darin, dass alle einzelnen Transportmöglichkeiten auf der Strecke sofort sichtbar werden.

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neue Entität

Die neue Entität Rivier kümmert sich um den Betrieb der Plattform, verbindet neue Parteien und leitet die Weiterentwicklung. Siemens Mobility baut eine Plattform auf, die es technisch ermöglicht, eine maßgeschneiderte Reise mit verschiedenen Transportmitteln zu planen, zu buchen und zu bezahlen. Als Aktionäre besitzen NS, RET und HTM gemeinsam das neue Joint Venture, das die MaaS-Plattform betreiben wird. Sie wurden bewusst vom Tagesgeschäft distanziert, um Neutralität zu gewährleisten.

Das flämische Transportunternehmen De Lijn war zuvor an einem Konsortium mit dem Technologieunternehmen Siemens und In2com, dem Callcenter des Kortrijk-Unternehmers Christian Dumolin, über den öffentlichen Auftrag für den Betrieb des Mobilitätszentrums beteiligt, schied jedoch vorzeitig aus. Laut Ann Schoubs, der neuen Generaldirektorin. Die mit den Spezifikationen verbundenen Risiken waren zu hoch. Ab dem nächsten Jahr werden nicht nur Busse auf dem flämischen Land angerufen, sondern auch eine Mischung aus öffentlichen und privaten Transportmitteln wie Taxis, lokalen Bussen, Shuttles und geteilten Autos.

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