Staatssekretär van Veldhoven für Infrastruktur und Wassermanagement und die Plattform für das Parken (Vexpan) haben beschlossen, mehr Ladestationen für Elektroautos in Parkhäusern zu installieren. Bis 2025 soll es in Parkhäusern zehnmal so viele Ladestationen für Elektroautos geben wie jetzt. Wir haben jetzt ungefähr 400 Parkhäuser in den Niederlanden in den Niederlanden mit durchschnittlich 450 Parkplätzen. In rund zwei Dritteln dieser Parkhäuser ist es noch nicht möglich, Elektroautos aufzuladen.

Sicherheit und Komfort

Staatssekretär Van Veldhoven nennt die Vereinbarungen einen guten Schritt: „Wenn Sie mit dem Auto unterwegs sind, ist das Parken in einem Parkhaus oft eine gute Option. Wie schön ist es, wenn Sie Ihr Auto leicht loswerden können und die Batterie nach Ihrem Termin wieder voll ist. Mit diesen Vereinbarungen kommt das einen Schritt näher. Das bietet Sicherheit und Komfort. "

Vexpan, die Plattform zum Parken, hat eine Studie durchgeführt und zeigt, dass es viele Möglichkeiten gibt, die Fähigkeit zum Laden von Elektroautos zu verbessern. Das festgelegte Ziel ist, dass bis 2025 eine Ladestation für durchschnittlich 5% der Parkplätze in Parkhäusern eingerichtet wird. Bis 2030 sollen dies durchschnittlich 10% der Parkplätze in Parkhäusern sein. Diese Prozentsätze basieren auf der Anzahl der Ladepunkte, die voraussichtlich benötigt werden. Im Rahmen der Vereinbarungen werden Experten, Garagenmanager und Kommunen zusammenarbeiten, um Ladestationen so intelligent wie möglich in den Garagen zu platzieren. Dies meldet es Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft.

André Wielaard, Vorsitzender von Vexpan: „Für die Mitglieder von Vexpan ist Gastfreundschaft ein zentraler Wert. Wir möchten, dass Parkhäuser jetzt und in Zukunft eine attraktive Option für alle Fahrer sind. Auch für Leute mit einem Elektroauto. Deshalb arbeiten wir aktiv zusammen, um Wissen auszutauschen und Hindernisse zu beseitigen, damit die beteiligten Parteien dies so gut und effizient wie möglich umsetzen können. Auf diese Weise unterstützen wir auch das Ziel vieler Kommunen, die Anzahl der Parkplätze auf der Straße zu verringern und Garagenparkplätze stärker zu nutzen. “

Lesen Sie auch: Rijkswaterstaat arbeitet sicherer mit Go-Barry