Das Hausmeisterkabinett erhält vom Nationalen Wachstumsfonds 2,5 Milliarden Euro für öffentliche Verkehrsprojekte in Randstad. 1,5 Milliarden Euro werden für die Verlängerung der Nord-Süd-Linie von Amsterdam nach Schiphol und Hoofdorp ausgegeben. Die restlichen 1 Milliarde Euro sind für die Verbesserung und den Ausbau der Strecke zwischen Schiedam und Delft bestimmt. In beiden Fällen ist dies die Hälfte der geschätzten Investitionssumme.

Die Finanzminister Wopke Hoekstra und Bas van 't Wout of Economic Affairs haben insgesamt 4,1 Milliarden Euro für zehn Projekte zur nachhaltigen Stärkung der niederländischen Wirtschaft bereitgestellt. Sie sorgen beispielsweise für eine höhere Produktivität oder schaffen neue Aktivitäten. In den nächsten fünf Jahren werden aus dem Wachstumsfonds 20 Milliarden Euro für diese Art von Investition zur Verfügung stehen.

Andere Projekte, für die das Kabinett den Wachstumsfonds nutzen möchte, drehen sich um grünen Wasserstoff, Quantentechnologie und Innovationen in Bildung und Gesundheitswesen. „Mit diesen Investitionen an verschiedenen Fronten unternimmt der National Growth Fund einen wichtigen ersten Schritt zur Steigerung unseres zukünftigen Wohlstands“, sagt Hoekstra.

Leistungsstarkes Signal

Auf Anraten eines Ausschusses unter der Leitung von Hoekstras Vorgänger Jeroen Dijsselbloem werden sofort 646 Millionen Euro zugeteilt, teilweise unter bestimmten Bedingungen. Die verbleibenden 3,5 Milliarden werden zurückgestellt, aber die Antragsteller müssen noch zusätzliche Nachweise erbringen, bevor das Geld endgültig vergeben wird. In dieser ersten Runde wurden Projekte im Wert von insgesamt mehr als 25 Milliarden Euro nominiert.

Marjan Rintel, Präsident von NS, nennt das Geld für Zug und U-Bahn ein starkes Signal aus Den Haag. Laut Rintel zeigt es bereits Ehrgeiz und Mut. „Damit wurde der öffentliche Verkehr als Lösung für große Probleme in den belebtesten Gebieten der Niederlande ausgewählt, wie den Bau einer Million barrierefreier Häuser und die Erreichung der Klimaziele. Nachhaltiger Verkehr ist eine unabdingbare Voraussetzung. Lassen Sie diese Investitionen daher der Startschuss für ein neues Kabinett sein, das an strukturellen Geldern für die Mobilität arbeitet. “

Lesen Sie auch: Die ZDG übernimmt Post Mortem und De Helpende Hand

Drucken Freundlich, PDF & Email