2020 wird als das Jahr der Korona in die Geschichtsbücher eingehen. Wie halten Sie in so hektischen Zeiten ein Auge und ein Ohr für Ihre Kunden? Dies war die größte Aufgabe für die RDW im Jahr 2020. Die RDW-Mitarbeiter haben große Anstrengungen unternommen, um die Leistungserbringung aufrechtzuerhalten und den Kunden nach Möglichkeit zu helfen. Gleichzeitig haben wir es geschafft, finanziell gesund aus dem schwierigen Jahr herauszukommen.

Beschleuniger durch Korona

Nach dem Ausbruch der Korona hat das RDW zwei Prioritäten: die Gesundheit der RDW-Mitarbeiter und die Gewährleistung, dass die Dienste weiterhin so reibungslos wie möglich funktionieren. Nach Möglichkeit kamen wir zur Rettung unserer Kunden: So wurde beispielsweise das Fahrzeugaufhängungssystem vorübergehend erweitert, um Unternehmen bei Sperrungen finanziell zu unterstützen. Corona war auch ein Beschleuniger für Verbesserungen unserer Dienstleistungen. Ein Beispiel hierfür ist das neue temporäre Importverfahren für anerkannte Werkstätten. Das RDW beurteilt anhand von Fotos, ob ein Importfahrzeug in das niederländische Zulassungsregister aufgenommen wurde. Bisher musste jedes Importfahrzeug an einer Inspektionsstation beurteilt werden. Fahrzeuge, an denen sie Zweifel haben, müssen noch vorbeikommen. Sie evaluieren und verbessern diese Methode und möchten sie möglicherweise beibehalten.

Viele Projekte werden fortgesetzt

In der Zwischenzeit wurden viele Projekte wie gewohnt fortgesetzt, wie die Registrierung von landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Drohnen, die Vorbereitungen für die Lkw-Abgabe und das Verfahren in Bezug auf die Fahrzeug- und Verkehrssicherheit, in denen sie zu den Zulassungsvoraussetzungen für leichte Elektrofahrzeuge beitragen. Nachhaltigkeit steht auch weiterhin ganz oben auf der Tagesordnung. So haben sie beispielsweise 2020 die 2016 eingeleiteten Untersuchungen zum Dieselbetrug abgeschlossen und mit der Umsetzung der neuen Rahmenverordnung für sauberere und sicherere Fahrzeuge begonnen. Im Auftrag der Niederlande ist die RDW auch an der Entwicklung der Abgasnorm Euro 7 mit noch strengeren Umweltnormen und an der Erforschung des Reifenverschleißes beteiligt. Und sie untersuchen die mögliche Einrichtung eines Nachhaltigkeitslabors, in dem verschiedene Fahrzeugtypen auf verschiedene Eigenschaften getestet werden können. 

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Das RDW ist finanziell gesund

Finanziell war 2020 ein ungewisses Jahr. Im zweiten Quartal schrumpfte die Wirtschaft erheblich. Das RDW beschloss, den erwarteten Umsatzrückgang durch den Einsatz von Reserven und Kostensenkungen auszugleichen. Glücklicherweise erholte sich die Wirtschaft in der zweiten Jahreshälfte gut. Letztendlich wirkten sich die Corona-Maßnahmen nur begrenzt auf den Umsatz des RDW aus, da er gegenüber 6,3 um 2019 Mio. € zunahm. Dies ist hauptsächlich auf einen höheren Umsatz bei der Bereitstellung von Dokumenten zurückzuführen, da mehr Gebrauchtfahrzeuge verkauft wurden. Und aufgrund höherer Nebeneinnahmen aus Projekten, beispielsweise für die Lkw-Abgabe und für die Registrierung unbemannter Luftfahrzeuge (Drohnen). Darüber hinaus konnten sie schnell von physischen zu digitalen Diensten wechseln, wodurch der Umsatz auf dem Standard gehalten wurde. Das Nettoergebnis für 2020 beläuft sich auf 11,3 Mio. €. Die Solvabilität liegt laut RDW mit 54,3% auf dem Standard Website . Der Jahresbericht wird vorbehaltlich der offiziellen Genehmigung durch den Minister für Infrastruktur und Wasserwirtschaft veröffentlicht. Der Geschäftsbericht 2020 ist auf der Seite mit den Geschäftsberichten unter www.rdw.nl/over-rdw zu finden.

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