Der Verkauf neuer Leichtmopeds hat sich im vergangenen Monat im Vergleich zu März 2020 mehr als verdoppelt. Die Zahlen von RAI Association, BOVAG und RDC zeigen, dass 5.925 Exemplare zugelassen wurden, verglichen mit 2.596 im Vorjahr. Dies erreichte den höchsten Wert aller Zeiten für den Monat März. Nicht weniger als jedes dritte neue Leichtmoped war letzten Monat elektrisch angetrieben.

Im März letzten Jahres lag der Elektroanteil am Leichtmoped-Absatz bei 17,5 Prozent und das waren gut 455 Einheiten. Im vergangenen Monat gab es 1.909 elektrische Leichtmopeds, das sind mehr als 32 Prozent der Gesamtzahl. Im Klimaabkommen wurde vereinbart, dass ab 2025 in den Niederlanden nur noch neue Leichtmopeds mit Elektroantrieb verkauft werden, und angesichts dieser Zahlen liegt die Branche gut im Zeitplan. In Zeiten von Corona hat sich das Leichtmoped für viele Menschen auch als Alternative zum öffentlichen Nahverkehr erwiesen, was die Nachfrage nach individuellen Fortbewegungsmitteln erhöht hat. Für den täglichen Gebrauch und für mittlere bis lange Strecken ist es für viele ein ideales Transportmittel. 

ERSTES VIERTEL

Im ersten Quartal 2021 wurden insgesamt 11.885 neue Leichtmopeds verkauft, fast die Hälfte mehr als ein Jahr zuvor und mit einem Elektroanteil von mehr als 35 Prozent. Noch nie wurden in einem ersten Quartal so viele Leichtmopeds zugelassen. Die fünf meistverkauften Marken waren Piaggio (einschließlich Vespa), La Souris, SYM, Spyder Wheelz und Super Soco mit einem gemeinsamen Marktanteil von fast 60 Prozent. Am 1. April 2021 waren in den Niederlanden mehr als 804.000 Leichtmopeds zugelassen, davon sind mehr als 47.000 elektrisch angetrieben, also knapp 6 Prozent. Vor vier Jahren betraf dies weniger als die Hälfte der elektrischen Leichtmopeds (knapp 22.000), was einem Anteil von 3 Prozent entsprach.

MOPERS IN DER MIN

Die Zahl der Neumopeds hingegen ging im ersten Quartal zurück. Im Vergleich zum Vorjahr wurden fast 4 Prozent weniger registriert und die Gesamtzahl betrug 4.206. Schnelle Elektrofahrräder („Speed-Pedelecs“), die auch über ein Moped-Kennzeichen verfügen, sind in dieser Zahl nicht enthalten. Auch beim Verkauf von gebrauchten Kleinkrafträdern verzeichnete der Fachhandel einen Rückgang: Mit 3.979 Einheiten wurden 105 Einheiten weniger verkauft als in den ersten drei Monaten 2020. Der Verkauf gebrauchter Kleinkrafträder stieg um 4 Prozent auf 8.241 Einheiten, wie BOVAG auf ihrer Website mitteilt .

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