Die scheidende Ministerin Cora van Nieuwenhuizen wird gegen die Bearbeitung des Stint-Dramas Berufung einlegen. Bei dem Unfall mit dem Elektrowagen, der häufig von Schulen und Kindertagesstätten benutzt wird, kamen 2018 vier Kinder ums Leben. Unmittelbar danach wurde der Stint von der Straße genommen. Es war ein großer Aufwand für die Institutionen, die nun andere Transporte arrangieren mussten.

Der Richter entschied am 4. März dieses Jahres, dass der Staat den Schulen sofort eine Entschädigung hätte anbieten sollen, als der Stint von der Straße genommen wurde, aber Van Nieuwenhuizen ist anderer Meinung. Ihrer Meinung nach war es aus Sicherheitsgründen notwendig, dass der Elektrowagen sofort die Straße verließ und es keine Zeit gab, zuerst auf das Entschädigungsverfahren zu warten.

Darüber hinaus ist sie mit dem Urteil des Richters über eine härtere Version des Stints nicht einverstanden. Laut Van Nieuwenhuizen wurde diese 1200-Watt-Version nicht vom Ministerium genehmigt und hätte niemals unterwegs sein dürfen. Sie denkt, es ist eine aufgemotzte Version des 800-Watt-Stints. Es wurde genehmigt.

Staatsrat

Aber der Richter sieht die schwerere Version als dasselbe Fahrzeug. Wenn keine Unterscheidung getroffen wird, können auch Institute, die den schwereren Stint verwendet haben, eine Entschädigung erhalten. Wenn der Minister Recht hat, können nur Institutionen entschädigt werden, die die leichtere, genehmigte Version verwendet haben.

Der Minister will nun eine Entscheidung des Staatsrates, des höchsten Verwaltungsrichters in den Niederlanden. Bevor sie anfängt, eine Entschädigung zu zahlen, möchte sie zunächst auf diese Entscheidung warten.

Es gibt jetzt einen Ersatz für den Stint: den BSO-Bus. Es wurde Ende letzten Jahres für den Straßenverkehr zugelassen. Der Fahrer muss zuerst geschult werden, bevor er das Fahrzeug fahren darf.

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