Alle Taxis in den Niederlanden sind im Jahr 2030 sauber und leise. Und ab 2025 in den großen Städten. Heute trifft Staatssekretär Van Veldhoven mit sechs Großstädten und verschiedenen Parteien aus dem Taxisektor Vereinbarungen zu diesem Ziel. Mit dieser klaren Ambition entsteht Klarheit für Taxiunternehmen, die in den kommenden Jahren in saubere und leise Taxis investieren können. Und es gibt der Vereinbarung im Klimaabkommen weitere Substanz, den Verkehr nachhaltiger zu gestalten. Die Vereinbarungen werden in naher Zukunft weiter ausgearbeitet.

Abgasfrei und leise

Heute haben sechs große Kommunen die Ambition unterzeichnet, ab 2025 komplett auf emissionsfrei fahrende Taxis umzusteigen. Ziel ist es, dass ab 2025 alle neuen Taxis in diesen Städten frei von Abgasen sein werden. Dies sind Amersfoort, Amsterdam, Den Haag, Eindhoven, Rotterdam und Tilburg. Insgesamt fahren rund drei Viertel der insgesamt zehntausend Verbrauchertaxis in den Niederlanden in diesen Städten. Für bestehende Taxis wird eine nationale Übergangsfrist eingeführt. Es wird erwartet, dass weitere Städte und Parteien folgen.

„Das ist ein schöner Schritt. Taxis legen im Schnitt viermal so viele Kilometer zurück wie Pkw. Wenn sie alle elektrisch oder mit Wasserstoff fahren, ist das gut für saubere Luft, das Klima und es wird weniger Lärm auf der Straße geben. Großartig für den Fahrer, den Beifahrer und eigentlich für alle anderen Menschen in der Stadt. Gemeinsam mit den Taxiunternehmen werden wir daran arbeiten, ihnen den Umstieg zu ermöglichen.“

Auf dem Weg zu einem tragfähigen Übergang

Die heutigen Vereinbarungen sind ein erster Schritt hin zu völlig sauberen Taxis in den gesamten Niederlanden. Ein wichtiger Ausgangspunkt ist, dass den Taxibetreibern Zeit für die Umstellung gegeben wird. Ein Taxi hält durchschnittlich drei bis fünf Jahre. Viele Unternehmer haben aufgrund von Corona nun keine Möglichkeit mehr zu investieren. Daher wurde vereinbart, dass es eine gute Übergangsfrist gibt, damit sie bei entsprechender Bereitschaft auf ein Elektrotaxi oder ein wasserstoffbetriebenes Taxi umsteigen können. Bis Ende dieses Jahres soll es Klarheit über diesen Begriff geben.

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Auch die Voraussetzungen werden weiter präzisiert. So setzen sich Kommunen dafür ein, dass es ausreichend Ladepunkte für Taxis gibt, beispielsweise an Taxiständen. Mittlerweile arbeitet die Regierung an Regelungen, damit bald in allen beteiligten Kommunen die gleichen Regeln gelten. Im Jahr 2022 soll es darüber mehr Klarheit geben.

Realistische Straßenkarte

Einer der Unterzeichner ist der Berufsverband Royal Dutch Transport (KNV).

„Wir haben unsere Unterschrift gesetzt, weil wir glauben, dass dies ein realistischer Fahrplan für emissionsfreie Taxis ist, wenn die Voraussetzungen erfüllt sind. Und das ist wichtig, denn eine gesunde Taxibranche ist von entscheidender Bedeutung für all jene Menschen, die auf das Taxi angewiesen sind, um nach Hause, zur Arbeit oder zur Schule zu kommen.“

Immer mehr saubere Taxis

Die Vereinbarungen bestätigen einen Trend, der schon seit Längerem erkennbar ist und an dem die Parteien seit Längerem arbeiten. Etwa 5-10 % der Straßentaxis in den Niederlanden fahren derzeit emissionsfrei. Viele Städte arbeiten an der Umstellung auf saubere Taxis. Im Jahr 2016 hat Amsterdam bereits erste Vereinbarungen mit der Branche über emissionsfreie Taxis innerhalb des Rings getroffen. Alle Taxis in Schiphol sind bereits vollelektrisch. In Den Haag sind mehrere Dutzend wasserstoffbetriebene Taxis unterwegs. Und auch andere Autofahrer steigen auf Wasserstoff oder Elektro um. Gerade für Taxis kann das relativ schnell wirtschaftlich interessant werden, da sie viele Kilometer zurücklegen. Emissionsfreies Fahren ist im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch pro Kilometer deutlich günstiger als das Fahren mit Diesel. Zudem sind Elektroautos deutlich günstiger im Unterhalt. Es wurde vereinbart, dass die Beteiligten weiter entwickeln werden, wie der Übergang von fossilen zu emissionsfreien Kraftstoffen günstiger und für Taxiunternehmen attraktiver gestaltet werden kann.

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Unterzeichner

Die folgenden Parteien unterzeichnen heute die Roadmap für emissionsfreie Taxis:

  • Gemeinde Amersfoort
  • Stadtverwaltung von Amsterdam
  • Gemeinde Den Haag
  • Gemeinde Eindhoven
  • Gemeinde Rotterdam
  • Gemeinde Tilburg
  • Königlich Niederländischer Transport (KNV)
  • Mietplan
  • Schiphol Taxi
  • ElaadNL-Stiftung
  • Niederländischer Verband für nachhaltige Energie
  • Uber
  • Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft

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