NS zieht es vor, veraltete Züge modernisieren zu lassen, anstatt sofort neue Züge zu kaufen. Die Renovierung eines Zuges ist günstiger als der Kauf eines neuen Zuges. Eisenbahngarnituren können nach einer Renovierung oft jahrelang halten. In den kommenden Jahren werden 45 Züge modernisiert. Die meisten Zugrenovierungsarbeiten finden bei Trein modernisering Haarlem statt. Kürzlich wurde bei Trein modernisering Haarlem eine neue Produktionsabteilung (De Kabelstraat) für Mitarbeiter mit einer Berufsunfähigkeit und Fernabsatz vom Arbeitsmarkt eröffnet. In dieser Abteilung werden unter anderem Kabelbündel für 45 Intercity-Doppeldecker hergestellt. Pro Zug sind es etwa 20 Kilometer Kabel.

„Wir sind zufrieden mit unserer neuen ‚Kabelstraat‘ und den neuen Kollegen. Früher wurde diese Arbeit ausgelagert, jetzt erledigen wir sie selbst mit einer Gruppe hochmotivierter, neuer Kollegen, die aus dem Zielgruppenregister der Gemeinde Haarlem ausgewählt und von Pasmatch betreut werden. Beispielsweise werden wir bald kurze Kommunikationswege zu anderen Abteilungen haben, was uns flexibler bei der Arbeit an der Produktionslinie macht. Wir schaffen auch neue Stellen für arbeitsmarktferne Mitarbeiter. Als Unternehmen mit großer gesellschaftlicher Bedeutung ist uns das sehr wichtig“, sagt Hans Seegers, Leiter der NS-Zugmodernisierung.

Dieses Projekt ist eine Initiative von NS zusammen mit der Gemeinde Haarlem und Pasmatch. Pasmatch vermittelt für Arbeitssuchende mit Distanz zum Arbeitsmarkt. Der Eröffnung dieser Abteilung gingen sorgfältige Vorbereitungen voraus. Die Mitarbeiter von NS Train Modernization, die diese neuen Kollegen betreuen werden, haben eine spezielle Schulung für die Beaufsichtigung dieser neuen Kollegen erhalten. In den letzten Wochen wurden Testläufe durchgeführt, um zu sehen, wie alles läuft. Die Arbeitsanweisungen und die Zertifizierung seien nun vollständig, heißt es NS.

Pasmatch-Direktor Jeroen Coops: „Das Projekt ist ein wunderbares Beispiel für regionale und lokale Zusammenarbeit mit inklusiver Beschäftigung.“ NS Treinmodernisering Haarlem ist einer der ältesten und größten Arbeitgeber in der Region Haarlem. Einzigartig ist die Vollbesetzung einer neuen Arbeitsabteilung mit arbeitsmarktfernen Mitarbeitern. Kompliment an NS, einen wahren Botschafter."

Foto oben: NS-Bilddatenbank.

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