Im Juni letzten Jahres hat der niederländische Staat der Europäischen Kommission eine Beihilfemaßnahme zugunsten der Fluggesellschaft KLM, einer Tochtergesellschaft der Holding Air France-KLM, mitgeteilt, um die Koronakrise bewältigen zu können. Die angemeldete Beihilfe in Höhe von insgesamt 3,4 Mrd. EUR bestand aus einer staatlichen Garantie für ein Darlehen eines Bankenkonsortiums und einem staatlichen Darlehen. Air France, eine Tochtergesellschaft von KLM, erhielt im vergangenen Jahr von der Europäischen Kommission Unterstützung in Form einer staatlichen Garantie und eines Gesellschafterdarlehens in Höhe von 7 Milliarden Euro zur Bewältigung der Koronakrise.

"Das Gericht hebt die Entscheidung der Kommission auf, die finanzielle Unterstützung der Niederlande für die Fluggesellschaft KLM im Rahmen der COVID-19-Pandemie wegen unzureichender Begründung zu genehmigen."

Der Europäische Gerichtshof erklärt dies jetzt Entscheidung der Europäischen Kommission zur Genehmigung der vom niederländischen Staat an die Fluggesellschaft KLM gewährten Finanzhilfe in Höhe von 3,4 Milliarden Euro. Dies ist auf die unzureichende Erläuterung des Darlehenspakets durch die Europäische Kommission zurückzuführen. Angesichts der schädlichen Auswirkungen der Pandemie auf die niederländische Wirtschaft setzt der Europäische Gerichtshof die Aufhebung aus, bis die Kommission eine neue Entscheidung trifft. KLM muss das Darlehen nicht sofort zurückzahlen. Das Verfahren gegen die Europäische Kommission wurde von der irischen Billigfluggesellschaft Ryanair eingeleitet. Sie ist der Ansicht, dass die staatliche Beihilfe für KLM unlauterer Wettbewerb ist.

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RyanAir
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