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Regulierungsbehörden in europäischen Ländern, die den Straßenverkehr durchsetzen, müssen ab Mitte Juli 2024 über Geräte verfügen, mit denen intelligente Fahrtenschreiber aus der Ferne gelesen werden können. In Erwartung dessen testet die Aufsichtsbehörde für menschliche Umwelt und Verkehr (ILT) derzeit verschiedene Systeme dafür. Damit unternimmt die ILT den nächsten Schritt zur Bekämpfung des Fahrtenschreiberbetrugs. Seit Juni 2019 sind Neufahrzeuge mit Fahrtenschreibern mit einem intelligenten Fahrtenschreiber ausgestattet, der die Fahr- und Ruhezeiten des Fahrers erfasst. Bestehende LKWs und Busse müssen dies ab Dezember 2024 haben. Um die intelligenten Fahrtenschreiber aus der Ferne lesen zu können, sind sogenannte DSRC-Geräte (Dedicated Short Range Communication) erforderlich. Auf diese Weise kann das ILT die Fahrtenschreiberdaten am Straßenrand auswerten, ohne das Fahrzeug anhalten zu müssen.

Die Inspektoren können aus der Ferne feststellen, ob die Registrierung von Fahr- und Ruhezeiten betrügerisch sein kann. Das DSRC-Gerät macht beispielsweise sichtbar, ob der Fahrtenschreiber die Fahrzeit registriert und ob eine Fahrerkarte aktiv ist. Dies hat den Vorteil, dass das ILT Fahrzeuge spezifischer für eine Inspektion auswählen kann. Dies erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass Straftäter gefasst werden, während die ILT die Fahrer, die sich an die Regeln halten, in Ruhe lassen kann. Als einer der ersten Inspektionsdienste in Europa hat das ILT nun Zugang zu drei dieser Systeme verschiedener Hersteller.

Die Aufsichtsbehörde möchte 2021 Erfahrungen mit dieser Form der Aufsicht sammeln und wird die Eigenschaften der Systeme während des Versuchszeitraums vergleichen. Darüber hinaus untersuchen die Inspektoren, welche Daten, die das DSRC-Gerät liest, für die Auswahl der Fahrzeuge für eine Inspektion relevant sind. Die ILT-Aufsicht konzentriert sich auf einen fairen und sicheren Straßenverkehr. Das ILT setzt die Regeln für Fahr- und Ruhezeiten strukturell durch, unter anderem mit dem Ziel: Bekämpfung des unlauteren Wettbewerbs im Verkehrssektor, Gewährleistung der Sicherheit, Gesundheit und des Wohlergehens der Fahrer sowie der Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer. Wenn Inspektoren während des Versuchs Informationen über vermutete Verstöße von der DSRC-Ausrüstung erhalten, werden Maßnahmen ergriffen. Dies meldet die Inspektion der menschlichen Umwelt und des Verkehrs.

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