Die Niederlande sind nach mehr als vier Jahren ohne regelmäßige internationale Schlafverbindungen auf der Schiene wieder an das europäische Nachtzugnetz angeschlossen. Ab sofort fährt täglich ein Nachtzug von Amsterdam über Utrecht und Arnhem nach München, Innsbruck und Wien. Der erste sogenannte Nachtjet aus Österreich wird voraussichtlich am Dienstagmorgen um 10.43 Uhr in den Amsterdamer Hauptbahnhof einfahren.
Dies wurde von der NS-Spitzenfrau Marjan Rintel und der scheidenden Staatssekretärin Stientje van Veldhoven (Infrastruktur) begrüßt. Die österreichische Ministerin für Klima und Mobilität Leonore Gewessler ist an Bord. Die niederländische Eisenbahn betont, dass der Nachtzug eine klimafreundliche Art ist, international zu reisen. Dies sind Luxuswagen, in denen Reisende sich auch für private Schlafzimmer mit Bad entscheiden können. Insgesamt können 500 Passagiere daran teilnehmen.
Als die alten CityNightLine-Züge aus den Niederlanden Ende 2016 eingestellt wurden, wurden sie nicht mehr so häufig genutzt. Reisende entschieden sich zunehmend tagsüber oder mit dem Flugzeug für Hochgeschwindigkeitszüge. Die Tatsache, dass die Eisenbahnen jetzt wieder einen Nachtzug benutzen, hat mit dem Streben nach Begrünung zu tun. Lange Zugreisen durch Europa werden in den kommenden Jahren wahrscheinlich nicht populär genug sein, um die Kosten durch den Ticketverkauf zu decken. Viele Nachtzüge in Europa werden daher vorerst weiterhin von Subventionen abhängig sein.
Vor kurzem gab es immer noch rechtliche Auseinandersetzungen um den neuen Zug. FlixBus hat unter anderem Einwände gegen die Millionen-Dollar-Subvention erhoben, die die niederländische Eisenbahn dafür von der niederländischen Regierung erhalten hat. Die beschwerdeführenden Parteien waren ebenfalls an der Konzession interessiert und fühlten sich übergangen. Das Einspruchsverfahren verhindert nicht die Ankunft des Zuges. Das Berufungsgericht für Handel und Industrie (CBb) hielt es nicht für erforderlich, den Zuschuss unverzüglich auszusetzen.
Der Nightjet sollte zunächst Ende letzten Jahres in Betrieb gehen, was jedoch aufgrund der Koronapandemie verschoben wurde. Sobald die Koronamaßnahmen dies möglich und logisch machen, würde der Dienst noch beginnen. Nach Angaben der niederländischen Eisenbahnen ist dieser Moment jetzt gekommen. Die niederländische Regierung verwendet weiterhin "orangefarbene" Reisehinweise für Deutschland und Österreich, was bedeutet, dass unnötige Reisen nicht empfohlen werden. Wenn Sie in den Nachtzug einsteigen möchten, sollten Sie sich die Website der Regierung ansehen, um beispielsweise die Regeln für die Quarantäne zu Hause bei der Rückkehr in die Niederlande zu erfahren.
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