Um die Sicherheit zu verbessern, hat Volvo Trucks ein akustisches Warnsystem mit einzigartigen Klängen für seine Elektrofahrzeuge entwickelt. Der von Volvo entwickelte Alarm erhöht die Sicherheit, indem er Fußgänger, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer auf sich nähernde Lkw aufmerksam macht, die sonst praktisch geräuschlos wären. Gleichzeitig sind die Geräusche angenehm und unaufdringlich sowohl für den Fahrer als auch für die Umgebung gestaltet. Ab dem 1. Juli 2021 müssen alle Elektrofahrzeuge in der EU bei Geschwindigkeiten unter und bis 20 km/h einen bestimmten Geräuschpegel erzeugen.
„Wir sind sehr zufrieden mit diesem neuen Gesetz. Als Kinder haben wir gelernt, nicht nur dem zu vertrauen, was wir sehen, sondern auch dem, was wir im Verkehr hören – manchmal so sehr, dass wir nicht einmal hinsehen, bevor wir eine Straße überqueren! Mit unserem neuen Warnsystem wollen wir dafür sorgen, dass Fußgänger und Radfahrer merken, dass sie sich unseren Elektro-Lkw nähern.“
Der erforderliche Schallpegel ist geschwindigkeitsabhängig und erhöht sich mit zunehmender Geschwindigkeit. Bei einer Geschwindigkeit bis 20 km/h muss dieser mindestens 56 Dezibel betragen. Wenn das Fahrzeug zu leise ist, sollte ein externes akustisches Fahrzeugwarnsystem (AVAS) hinzugefügt werden. Um die neuen Anforderungen zu erfüllen und gleichzeitig die Vorteile des geringeren Geräuschpegels von Elektrofahrzeugen beizubehalten, hat Volvo Trucks ein einzigartiges Set an Premium-Sounds für seine Elektro-Lkw-Modelle entwickelt. Das Soundset ist das Ergebnis gründlicher Recherchen und verschiedener Tests der eigenen Akustikexperten der Volvo Group. Trotz der zusätzlichen Geräusche sind die Trucks immer noch viel leiser als herkömmliche Trucks.
„Wir sind sehr stolz darauf, hochwertige Premium-Sounds entwickelt zu haben, die auffällig genug sind, um Personen in der Nähe des Lkw zu warnen, aber dennoch angenehm für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer.“
Vier verschiedene Klänge
Das akustische Warnsystem für Elektro-Lkw besteht aus vier verschiedenen Tönen, die darüber informieren, was der Lkw gerade macht: Vorwärtsfahren, Leerlauf, Rückwärtsfahren. Die Lautstärke der Geräusche variiert in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Staplers und ändert ihre Frequenz beim Beschleunigen und Abbremsen. Mit dem kürzlich angekündigten Verkaufsstart von drei neuen schweren Elektrofahrzeugen – dem Volvo FH, FM und FMX – verfügt Volvo Trucks nun über eine beeindruckende Produktpalette von sechs mittelschweren und schweren Elektro-Lkw. Laut Volvo Trucks ist dies derzeit die umfassendste Palette an gewerblichen Elektro-Lkw in der Branche.
„Die Geräusche sind so konzipiert, dass sie keine Wände durchdringen. Unsere Elektro-Lkw sorgen weiterhin für ruhige Nachtlieferungen und tragen zu besseren Arbeitsbedingungen für die Fahrer und einer ruhigeren, saubereren Umgebung bei. Elektro-Lkw werden immer häufiger eingesetzt. Wir sind stolz darauf, dass wir unseren spannenden Weg zu null Emissionen jetzt mit unserem langjährigen Ziel verbinden können, null Unfälle zu erreichen."
Foto oben: Volvo Trucks Bilddatenbank.
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