Vermieter entfernen Autos aus dem Mobilitätsunternehmen Car Driver Deals (Atvangarde BV) und vor den Haustüren ihrer Kunden. Auch auf dem Facebook Seite teilt Nachrichten von Kunden, denen in den letzten Tagen Autos abgenommen wurden. Mehrere große Autovermietungen und Leasingunternehmen haben sich entschieden, ihre Autos vom Limburger Mobilitätsunternehmen Car Driver Deals zurückzufordern, nachdem Zahlungsprobleme aufgetreten waren. Inzwischen ist das Limburger Unternehmen für eine Stellungnahme nicht mehr zu erreichen. 

Autofahrer müssen sich mit einer unglaublichen E-Mail begnügen, in der die Firmenchefs Geert und Jan Golsteijn um Frieden bitten, um weiteres Chaos zu verhindern und den Mangel an Chips auf dem Weltmarkt für den Mangel an Autos, die sie an der Auslieferung hindern, zu erhöhen. Sie behaupten, in einem fortgeschrittenen Stadium zu sein, in dem die Anleger bereit sind, die Probleme zu lösen, aber keine weiteren Details. 

Es würde sich um mehr als 3000 Opfer und Millionenschäden handeln. Fast alle großen Autovermietungen hatten Autos an Car Driver Deals vermietet, darunter neben Autop auch Sixt, Avis, Enterprise, Autohopper und Inqar. Leasingunternehmen wie Alphabet, MKB Lease, Zuidlease und mehrere Händler-Leasinggesellschaften scheinen auch Autos an CDD geliefert zu haben. Um ihr Eigentum zu schützen, beginnen Unternehmen, das Fahrzeug zurückzufordern. Sie können dies ohne Inverzugsetzung oder gerichtliche Intervention auf Grundlage der von Car Driver Deals akzeptierten Allgemeinen Geschäftsbedingungen tun. 

kein privater mietvertrag

Um es klar zu sagen: Car Driver Deals bezeichnet sich nicht als private Leasinggesellschaft. Sie sorgen für Mobilität. Sie zahlen einen Betrag und Sie erhalten ein Auto in dieser Klasse und nach einer Weile erhalten Sie das gewünschte Auto. Letzteres ist bemerkenswert. Sie bekommen also nicht das gewünschte Auto, sondern ein gleichwertiges Fahrzeug derselben Klasse oder höher. Sie haben wenig Einfluss auf Optionen usw. am Auto. Sie haben unterschiedliche Zahlungsformeln, um sogar alles im Voraus zu bezahlen. Letzteres ist ein separates. Seltsamerweise vermieten sie Autos zu viel niedrigeren Preisen, als sie selbst bezahlen. Autofahrer zahlen für das Auto mitunter bis zu 50 % weniger als die tatsächliche Monatsmiete bei anderen Unternehmen.

Die Arbeitsweise des Unternehmens hat den Anschein eines Pyramidensystems. Sie zahlen einen Betrag für ein Jahr, um Ihr Auto am Ende des Jahres zu erhalten. Sie finanzieren also ein Jahr vor. Seltsamerweise erhalten Sie etwas, das bereits jemand anderes verwendet hat. Die CDD-Konstruktion unterscheidet sich jedoch so stark von dem, was der Rest bietet, dass es schwer zu vergleichen ist. Das Auto, das Sie erhalten, kann buchstäblich über Nacht angefordert und verkauft werden. Dieses Recht steht ihnen im Rahmen der Verträge zu. Aber im Nachhinein ist so etwas nicht ungewöhnlich, wenn man sieht, welche Leasingkonstruktionen sie mit betrogenen Firmen abgeschlossen haben, die jetzt die Autos abholen.

Bereiten Sie sich vor und sorgen Sie selbst für eine Alternative, bevor Ihr Auto vom Anbieter abgeholt wird, damit Sie weiterfahren können. Dies führt zu unappetitlichen Situationen im Straßenverkehr, etwa wenn Personen von der Polizei angehalten werden, während sie ahnungslos unterwegs waren.

Geschäftsbetrieb

Die Firma Atvangarde BV aus Maasbracht hat als Geschäftsführer die Herren Geert und Jan Golsteijn und als einzige Gesellschafter ihre Firmen Dalijaro BV aus Stevensweert und Jimaboca BV aus Maria Hoop. Laut Handelskammer beschäftigt das Unternehmen 15 Mitarbeiter. Die Tätigkeitsschwerpunkte liegen laut Handelskammer in der Branche, Hypotheken- und Kreditvermittlung, Geldwechselstuben, Bank- und Sparkassen etc., Versicherungsvermittlern und Werbeagenturen. Dies umfasst die Online-Vermittlung beim Kauf und Verkauf von eingetragenen Immobilien und damit verbundenen Dienstleistungen. Generierung von Leads für (Finanz-)Dienstleistungen und Produkte. Verkauf eines digitalen Dashboards mit Ausfüllservice und nach eigenen Worten ein Sparkonzept zu Mobilität und Online-Marketing.

Wie konnte es so kommen?

In erster Linie legt das Management selbst Hand an. „Wir hätten frühere und bessere Entscheidungen treffen sollen, um Zahlungsunfähigkeit bei einigen Lieferanten zu verhindern und zu beheben. Auch Online-Aktionen hätten wir früher bremsen sollen, um den starken Kundenzuwachs zu dämpfen, zumal sich herausstellte, dass immer mehr Zulieferer wegen Produktionsproblemen wegen fehlender Chips bei den Herstellern keine Autos mehr liefern konnten der Autos. Außerdem hätten wir weniger auf den Umsatz und mehr auf den Einkauf achten sollen. Zu spät ergaben Anfragen von allgemein gut informierten Marktteilnehmern, dass wir als Car Driver Deals einen zu hohen Kaufpreis bezahlt haben und uns zudem durch Verpflichtungen in Form von Kautionen, Bürgschaften und Vorschüssen viel Liquidität verloren ging Zahlungen, die uns Lieferanten verpflichten, bevor sie uns bezahlen.

„Als wir dieses innovative Mobilitätskonzept im September 2018 auf den Markt gebracht haben, konnten wir uns nicht vorstellen, dass es in einem solchen Chaos enden würde. Wir bedauern dies zutiefst und bedauern dies zutiefst, nicht nur für das, was unseren Mitarbeitern widerfahren ist, die nur an unserem gearbeitet haben und Investoren, die ebenfalls viel Geld in das Unternehmen investiert haben, weil auch sie wie wir fest davon überzeugt waren, auf dem richtigen und richtigen Weg zu sein, aber auch und vor allem für unsere Kunden, die nun aus ihrer Autos auf schreckliche und unverantwortliche Weise von den entsprechenden Lieferanten, während sie bei Car Driver Deals ein Mobilitätspaket abgeschlossen hatten. Wir als Management übernehmen die volle Verantwortung dafür und entschuldigen uns aufrichtig für das, was Sie als Kunde durchmachen. "

extrem nervig

In einem Brief von Blankert Shortlease sagen sie, sie bedauern die Situation rund um Autofahrer-Deals zutiefst und finden dies für viele Menschen, die von dieser Firma betrogen wurden, äußerst ärgerlich. Leider wissen sie nicht, wer ihre Autos fährt und dass die Autos unter falschen Vorwänden bei CDD gelandet sind. Sie wollen aber auch vermitteln, um alles ordentlich zu lösen und die Fahrer bitten, sich zu melden. Car Driver Deals hatte sich eine seltsame Konstruktion ausgedacht, indem sie die Autos aus dem Leasing der eigenen Firma in einer neuen Leasing-Konstruktion an Privatpersonen weiterreichte, bei der der Fahrer alle paar Monate, also zum Ende des eigenen Leasingvertrags und so konnte er fast immer ein relativ neues Auto fahren. 

große Wirkung

Das Eingehen neuer Deals ist vorübergehend nicht möglich und auf der Website informiert Kunden des Unternehmens, um jegliche Besorgnis zu vermeiden. Car Driver Deals sucht derzeit nach einer Lösung oder Alternative für die Beteiligten. Wenn Kunden eine Nachricht zur Rückgabe eines Autos erhalten haben, bitten sie diese um Kontaktaufnahme, können diese Anzahl der Nachrichten jedoch telefonisch nicht mehr bearbeiten und teilen den Kunden mit, dass es Probleme mit dem folgenden Text gibt.

„In den letzten Tagen wurden wir plötzlich mit einer subjektiven Medienberichterstattung konfrontiert, in der bewusst ohne Widerlegung auf uns verwiesen wurde. Einige wenige Lieferanten haben sich daraufhin ohne Rechtsgrundlage und ohne vorherige Absprache dazu entschieden, Autos bei uns abzuholen Kunden. Kunden vorab informiert und Ersatz vereinbart. Wir verstehen, dass dies große Auswirkungen auf die betroffenen Kunden hat und bedauern dies zutiefst."

Laut Luberto van Buiten vom Fachmagazin  Flotte & Mobilität Vergangene Woche hatte die Leasinggesellschaft VNA eine Mitteilung über ein „abweichendes Angebot von Car Driver Deals, bei dem die gesamte Laufzeit im Voraus bezahlt wird“ verschickt. Der Verbraucher zahlte oft weniger als CDD an den Lieferanten. CDD selbst schickte seinen Lieferanten ein Schreiben mit der Bitte um Zahlungsaufschub, da sonst Panik im Markt und bei den Verbrauchern herrsche. Verschiedene Berichte von Autofahrern zeigen, dass sie zwischen 12 und 50 Euro für ihr Mobilitätspaket bezahlt haben. Der Schaden droht damit in Millionenhöhe. Car Driver Deals hat nach eigenen Angaben 50 Autos bei XNUMX verschiedenen Anbietern unter Vertrag.

die Opfer

Unmittelbar nachdem die Probleme auftraten, a Website wurde geschaffen, um Opfern zu helfen, in ihren eigenen Worten. Was tatsächlich passiert, ist, eine Adressdatenbank potenzieller Leasingkunden zu sammeln, die von CDD getäuscht wurden. Ihren Angaben zufolge handelt es sich dabei um einen Zusammenschluss von meist Autovermietungen, die Autos an Car Driver Deals (CDD) vermietet und die Car Driver Deals (CDD) dann an Sie vermietet hat. Sowohl der Fahrer als auch sie werden gemeinsam getäuscht und sehen Vorteile darin, diese Situation gemeinsam zu lösen.

„Angesichts der völlig unklaren und unsicheren Situation rund um Car Driver Deals (CDD), auch bedingt dadurch, dass diese ihren Zahlungsverpflichtungen nicht mehr nachkommen, sind wir als Eigentümer des von Ihnen über Car Driver Deals (CDD) angemieteten Autos, glauben, dass es wichtig ist, direkt mit Ihnen zu kommunizieren."

CDD selbst hat seinen Lieferanten einen Brief mit der Bitte um Zahlungsaufschub geschickt sent
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