Der Absatz elektrisch angetriebener Autos (Vollelektrik, Hybrid und Plug-in-Hybride) stieg in den ersten fünf Monaten dieses Jahres um 69,8 Prozent auf 53.991 Fahrzeuge. Die Nachfrage nach Plug-in-Autos (Voll-EV) hat sich im Mai sogar mehr als verdoppelt auf 3.360 Einheiten (1.401 im Mai 2020). Im vergangenen Monat wurden 8.399 Hybrid- und Plug-in-Hybride zugelassen, mehr als eine Verdreifachung, so die neuesten Zahlen des RAI-Verbandes. Insgesamt wurden im Zeitraum Januar bis Mai 10.277 vollelektrische Autos verkauft, ein Bruchteil weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Allerdings stieg die Zahl der zugelassenen Hybrid- und Plug-in-Hybride bis Mai um mehr als das Doppelte auf 43.714 Einheiten.

 

Erhöhung des EV-Zusatzes 2022

Laut RAI-Verband wurden in den ersten Monaten dieses Jahres viele Elektrofahrzeuge verkauft, die 2020 noch zugelassen waren und somit von dem geringeren Zuschlag von 8 Prozent profitieren könnten. Seit Anfang dieses Jahres wird ein Zuschlag von 12 Prozent für Geschäftsfahrer eines Elektrofahrzeugs angewendet und ohne eine Änderung der Richtlinie wird dieser Satz im nächsten Jahr auf 16 Prozent steigen. Der RAI-Verband geht davon aus, dass sich mit einem Plus von 16 Prozent viele Geschäftsfahrer nicht mehr für ein Elektrofahrzeug entscheiden, sondern auf eine Benzin- oder Dieselvariante umsteigen.

Zukünftige Kfz-Steuern

Eine Entwicklung, die der Ökologisierung der (Auto-)Mobilität und dem Erreichen der Klimaziele zuwiderläuft. Deshalb hat RAI Association, hat kürzlich zusammen mit ANWB, BOVAG, VNA und Natuur & Milieu einen alternativen Pkw-Steuerplan vorgestellt. Dies erfordert unter anderem, die aktuellen 12 Prozent im Jahr 2022 beizubehalten, um sicherzustellen, dass der Elektrofahrzeugmarkt einen zusätzlichen Anreiz hat, den Übergang fortzusetzen, die CO2-Emissionen zu reduzieren und ein stabiles und vorhersehbares Autosteuersystem zu erreichen. .

Hybrids großartige Alternative

Zahlen von RDC zeigen, dass im Mai dieses Jahres insgesamt 310.598 Plug-in-Autos in unserem Land unterwegs waren, davon 194.921 vollelektrische und 115.677 Plug-in-Hybride. Der Anteil von Hybriden und Plug-in-Hybriden am Neuabsatz liegt laut RAI-Verband derzeit bei rund 34 Prozent gegenüber mehr als 15 Prozent in den ersten fünf Monaten des Jahres 2020.

„Vollelektrische Autos sind aufgrund ihres höheren Anschaffungspreises längst nicht für jeden zugänglich. Gerade durch die Fokussierung auch auf diese Kategorie wird es für einen breiteren Personenkreis attraktiv und möglich, CO2 einzusparen und die Klimaziele schneller zu erreichen.“

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