Inzwischen haben sich mehr als XNUMX Opfer Delissen und Martens angeschlossen, darunter die Versicherungsnehmer von Stichting Achmea Rechtsbijstand (ASR, Nationale Nederlanden, Interpolis), DAS, ARAG und Klaverblad. Anwalt Olivier van Hardenbroek teilt den Opfern mit, dass diese Zahl noch weiter steigen wird. Atvangarde BV, das Unternehmen, in das die Gesellschaft von Car Driver Deals eingebracht wurde, ist (noch) nicht insolvent. Atvangarde soll in den kommenden Wochen für bankrott erklärt werden.

Pfandrechte

Die eigenen Autos von Car Driver Deals sind in der Benefit Groep BV untergebracht, einem Unternehmen mit den gleichen Fahrern wie Atvangarde. Die Autos der Benefit Group werden zumindest teilweise fremdfinanziert. Als Sicherheit für die Rückzahlung der Kredite haben die Finanzgesellschaften Verpfändungen auf Autos der Benefit-Gruppe ausgehandelt. Ob sich die Pfandrechte auf alle Autos oder nur auf einen Teil der Autos beziehen, ist noch nicht bekannt. Es ist auch noch nicht bekannt, wie hoch der Wert der Autos ist, auf denen das Pfandrecht besteht, und wie sich dieser Wert auf die ausstehenden Forderungen bezieht. Am 14. Juni 2021 erhielten die Finanzgesellschaften vom Gericht die Erlaubnis, die verpfändeten Autos in Besitz zu nehmen. Der gesetzliche Begriff dafür ist, dass sie die Autos beschlagnahmen dürfen.

In der Zwischenzeit wurde auch die Liegenschaft Hoofdstraat 49 in Maasbracht, Eigentum der Aikon BV, untersucht, für die einst eine Hypothek in Höhe von 843.750 EUR bei der Hypothekengläubigerin Aefaros BV in Leeuwarden platziert wurde, die inzwischen bei der Kammer von Commerce nach der Verschmelzungsurkunde wurde am 18. Juli 2008 unterzeichnet. Der übernehmende Rechtsträger wurde zwischenzeitlich zur Aegon Hypotheek Holding. Die Häuser von Verwandten des Vorstands sind seitdem verlassen und der Vorstand versteckt sich weiterhin vor der Presse, Anwälten und Gläubigern.

"Wenn Sie auf ein Auto warten und mehr als sechzig Tage vor dem Liefertermin Zeit haben, können Sie den Vertrag ohne Vertragsstrafe stornieren. Wir empfehlen Ihnen, dies uns tun zu lassen. Wenn Sie innerhalb von sechzig Tagen vor dem Liefertermin sind, fallen Stornokosten an 500 Euro. Dann warten Sie besser, bis die Insolvenz erklärt oder der Liefertermin abgelaufen ist. Sie werden von uns persönlich zu Ihrer Situation beraten."

Sowohl die Finanziers als auch die Vermieter/Eigentümer der Autos beanspruchen die Autos, aber Van Hardenbroek rät zur Zusammenarbeit. So sauer das auch sein mag, die Eigentümer und Finanziers sind in ihren Rechten. Sie wurden auch von CDD/Atvantage getäuscht. Natürlich sollten sie Ihre Interessen berücksichtigen. In der Praxis sind die meisten dazu bereit, wenn Sie kooperieren. Nach der Rückgabe des Autos erlischt Ihr Vertrag mit CDD/Atvangarde rechtlich. 

Opfer haben Anspruch auf Rückerstattung des im Voraus gezahlten Betrags für die Zeit, in der sie kein Auto mehr besitzen. Am 16. Juni 2021 beschlagnahmte Van Hardenbroek im Namen einiger Opfer die Bankkontonummern von Atvangarde bei ABN AMRO. Ob der Anfall sein Ziel erreicht hat, ist noch nicht bekannt. Dreißig Tage nach der Pfändung teilt die Bank das Ergebnis der Pfändung mit.  

Easy Life

In der Zwischenzeit kursieren in den sozialen Medien alle möglichen Gerüchte, als Reaktion auf einige in der Datei Car Driver Deals erwähnte Namen über eine frühere Fall in dem viele Opfer auf andere Weise zurückgelassen wurden. Allein die Treuhänder gaben an, 787.000 Euro Kosten deklariert zu haben und mit weiteren 3 Tonnen zu rechnen. Für die die Opfer wenig blieb. Der Treuhänder warf dem Direktor unter anderem Missstände in der Verwaltungstätigkeit, rechtswidrige Handlungen und die Förderung eines Schneeballsystems vor. Aber der Richter war nicht davon überzeugt, dass der Helmonder für Easy Life verantwortlich war oder ein Fehlverhalten begangen hatte.

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