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Die italienische Fluggesellschaft Alitalia gibt es nicht mehr. Italia Trasporto Aereo, ITA, erhebt sich am 15. Oktober aus rot-weiß-grüner Asche. Die Europäische Kommission und das italienische Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung haben eine Einigung über die Zukunft von Alitalia erzielt. Alitalia, ehemals Società Aerea Italiana SpA, war die Fluggesellschaft Italiens. Die Fluggesellschaft war Teil der Airline-Allianz SkyTeam. 

Seit dem 10. Oktober 2020 werden die Aktivitäten von Alitalia bereits von Italia Trasporto Aereo SpA fortgeführt Die Pandemie hat die Fragilität des Luftfahrtsektors gezeigt, viele Fluggesellschaften, darunter auch Alitalia selbst, wurden mit öffentlichen Mitteln über Wasser gehalten. Berechnungen zufolge hat die italienische Regierung seit Mitte der 70er Jahre 3,4 Milliarden Euro in Alitalia gepumpt. Italien arbeitet seit letztem Jahr an der Nachfolge von Alitalia. Das neue Unternehmen sollte im April dieses Jahres betriebsbereit sein, aber die Europa hat dem ein Ende gesetzt.

Tickets

Bestandskunden von Alitalia, die Tickets nach dem 15. Oktober besitzen, wird eine Alternative angeboten. Das letzte Hindernis bei den Verhandlungen zwischen Brüssel und Rom waren Tickets mit einem Flugdatum nach dem 14. Oktober 2021. Die EU-Kommission will mit der defizitären Alitalia einen echten Bruch mit der Vergangenheit machen und verbietet deshalb die Verwendung des Namens Alitalia auf den Flugtickets. Die italienische Regierung stellt nun XNUMX Millionen zur Erstattung der Tickets bereit.

bestellend

Airline ITA, die Nachfolgerin von Alitalia, steht nun kurz vor einem Großauftrag für neue Flugzeuge. Der Auftrag soll zwischen Airbus und Boeing aufgeteilt werden, berichtet die italienische Zeitung Corriere della Sera. Bis dahin soll die neue Airline laut Plänen 105 Flugzeuge haben, mehr als doppelt so viel wie jetzt. Wegen der aktuell 11.000 Beschäftigten gehen jedoch Stellen weg, rund 2800 werden in diesem Jahr von ITA eingestellt.

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Alitalia Boeing und Airbus