KNV Taxi and Healthcare Transport, FNV Taxi und CNV Professionals haben Vereinbarungen über den Gesamtarbeitsvertrag getroffen Taxi und Krankentransport und den ab 1. Januar 2021 geltenden Tarifvertrag SFT. Läuft alles nach Plan, schaut der Sozialfonds Mobilität bald mit einer digitalen Online-Stechuhr jedem Taxiunternehmen aktiv über die Schulter. Dazu will der Sozialfonds Mobilität ein Online-Portal einführen, in dem alle Taxiunternehmen, die mit Lohnfahrern zu tun haben, die Dienste vorab anmelden müssen. Das Zieldatum ist der 1. Juli 2022, es wird jedoch bereits davon ausgegangen, dass dieses Datum möglicherweise nicht realisierbar ist.
Um den Mehraufwand bei den Taxiunternehmen zu minimieren, können Softwareanbieter ihre Pakete mit dem Portal verknüpfen oder Unternehmer eine Excel-Datei bereitstellen. Dies betrifft nicht nur Unternehmen, die mit dem BCT in Kombination mit Datenkommunikation arbeiten, sondern ausnahmslos alle Taxiunternehmen. Der Sozialfonds Mobilität kann die im Portal angegebenen Zeiten mit den im BCT registrierten Zeiten vergleichen.
Serviceblöcke
Im neuen Gesamtarbeitsvertrag wurde vereinbart, dass ein Arbeitnehmer eines Tages in einer Schicht (sogenannte MaxFlex-Schicht) oder in Schichten arbeiten kann. Mitarbeiter können daher nicht im Schicht- und Schichtbetrieb an einem Tag arbeiten. Vor 23:59 Uhr am Vortag der Arbeit meldet der Arbeitgeber dem Sozialfonds Mobilität (SFM) über das Portal die Arbeitszeit und ob ein Arbeitnehmer im Schicht- oder Schichtbetrieb arbeitet. Daher ist es wichtig, dass die Start- und Endzeiten des Dienstes bzw. der Dienstblöcke im Voraus bekannt sind. Bei Abweichungen bleibt die BCT die Richtschnur für die Vergütung.
Bei Verträgen von 0 bis 28 Stunden pro Woche können maximal vier Schichten pro Tag festgelegt werden. Alle Zeit innerhalb eines Serviceblocks ist Zeit, die bezahlt werden muss. In einem Leistungsblock darf es keine unbezahlten Pausen geben und Abweichungen in der BCT sind maßgebend für die Vergütung. Ein Serviceblock dauert mindestens 1 Stunde und ein Fahrer zwischen 2 Serviceblöcken mindestens 15 Minuten. Bei Arbeitsverträgen über 28 Stunden pro Woche können maximal 2 Schichten pro Tag festgelegt werden. Die Dauer der Leistungsblöcke zusammen an 1 Tag beträgt mindestens 7 Stunden. Zwischen den beiden Serviceblöcken liegen mindestens 2 Stunden. Dies ist die Zeit, in der der Arbeitnehmer dem Arbeitgeber nicht zur Verfügung steht.
Durchsetzung
Die Regelung «Zahlungszeit» tritt am 1. Januar 2022 in Kraft. Der Sozialfonds Mobilität behält die bis dahin getroffenen Vereinbarungen bei, auch wenn das Portal noch nicht fertig ist. Das Programm wird nach 1 Jahr evaluiert. Die Sozialpartner werden weitere Vereinbarungen über die Folgen einer Nichteinhaltung der Regelung treffen. Die Löhne selbst werden ab dem 1. Januar 2022 um 2,5% steigen. Die Gewerkschaften haben Termine Arbeitgeberverband KNV gegründet.
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