Der Reiseveranstalter TUI will seinen CO2-Ausstoß begrenzen, indem er den Ausstoß des Treibhausgases tatsächlich reduziert. Das deutsche Unternehmen will weniger tun, indem es Emissionen kompensiert, zum Beispiel durch die Anpflanzung von Wäldern. CEO Fritz Joussen sieht dies nun nur noch als "letzte Option", schreibt er in einem Brief an die Anleger. Joussen verspricht von TUI „eine echte Reduzierung der Emissionen“.
Unternehmen vieler Branchen gleichen ihre CO2-Emissionen durch Investitionen in Greening-Projekte aus, wenn sie ihre Ziele zur tatsächlichen Reduzierung der eigenen Emissionen noch nicht erreichen können. Dies führt insbesondere bei großen Unternehmen zu Kritik, dass sie nicht wirklich etwas tun, sondern ihre Umweltverschmutzung abkaufen. Der Handel mit Emissionsrechten hingegen sorgt dafür, dass ein Teil der Kosten der Umweltverschmutzung für die Gesellschaft aus den Ursachen gedeckt werden kann.
Der Tourismus hat einen großen CO2-Fußabdruck. Im Fall von TUI liegt dies auch an den Flugzeugen und Kreuzfahrtschiffen des Konzerns, die sehr umweltschädlich sind. Rund 5 Prozent aller Emissionen weltweit sind laut Joussen auf den Tourismus zurückzuführen. Die Hälfte davon entfällt auf den Flugverkehr.
TUI wollte schon lange „die Umweltauswirkungen unserer Aktivitäten in den Bereichen Luftfahrt, Kreuzfahrt, Hotel, Büro und Reisebüro reduzieren“, sagt Joussen. Nach Angaben des Vorstandsvorsitzenden achtet TUI daher schon seit einiger Zeit „bei jeder wirtschaftlichen Entscheidung“ auf Nachhaltigkeit. „Vor allem bei Investitionen wie in unsere Flugzeugflotte, Schiffe oder die Energieversorgung unserer Hotels.“
Wie genau TUI den CO2-Ausstoß begrenzen will, machte Joussen nicht. Die Reisegruppe arbeitet mit der Organisation Science Based Targets Initiative (SBTi) zusammen. Es unterstützt Unternehmen bei der Planung zur Einhaltung des Pariser Klimaabkommens, wobei sich die SBTi an den neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen zum Klimawandel orientiert.
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