Viel zu lange Fahrzeiten, schlechte Fahrer und unlogische Routen. Der Schülertransport für die Sonderpädagogik im Bollenstreek lässt zu wünschen übrig, sagen Eltern von Schülern. Es gibt hauptsächlich Beschwerden über Noot Personenvervoer, das Unternehmen, das den Schülertransport für den gesamten Bollenstreek anbietet. Es wird angenommen, dass Personalmangel die Ursache dafür ist problemen, womit die gesamte Branche zu kämpfen hat. Auch den Gemeinderäten der Gemeinde Teylingen geht es um die Schülerbeförderung. Dies wurde während der Sitzung des Wohlfahrtsausschusses des Rates am Montag bekannt gegeben.
unlogische Routen
Die sich unter anderem durch die Corona-Pandemie ständig ändernde Bildungssituation hat Auswirkungen auf die Schülerbeförderung. Hinzu kommt der Personalmangel, der die Fluggesellschaft dazu zwang, die Routen neu zu ordnen. Machen Sie es also länger, um Fahrer zu sparen. Die Besorgnis der Ratsmitglieder wurde von Stadtrat Arno van Kempen geteilt. Er verstand, dass der Spediteur die Fahrten länger gemacht hatte, so dass die Kinder zwar länger unterwegs sind, aber weniger Fahrer benötigt werden. Er räumte jedoch ein, dass die Kommunikation über die Probleme zu wünschen übrig lasse.
Rennen nach unten
Vielleicht ist die Hauptfrage, was wirklich die Ursache dieser Probleme ist. Seit Monaten regnet es Beschwerden über den Studententransport in der Dune and Bulb-Region. Mittlerweile eins Bürgerinitiative Ins Leben gerufen von einer Mutter aus Noordwijk über den Niedergang des Studententransports. Wenn 40.000 Unterschriften gesammelt werden, kann die Initiative dem Repräsentantenhaus zur Kenntnis gebracht werden. Der größte Ärgernisfaktor sind die ständigen Fahrerwechsel, die zu häufige Verspätung und die mangelnde Abstimmung mit den Eltern.
Da nun alle Kommunen die Ausschreibung für die Schülerbeförderung selbst gestalten müssen, kommt es zu sehr gravierenden Einbußen bei der Qualität und Sicherheit der Umsetzung. Die Kommunen vergessen strukturell, dass sie der Kunde sind, und schicken die Eltern dieser gefährdeten Kinder an den zahlungsunfähigen Träger zurück. Den Initiatoren der Petition zufolge können die grundlegendsten Elemente nicht garantiert werden: Die Entwicklung ihrer schutzbedürftigen Nutzer kann dem Fahrerwechsel, dem verspäteten Erscheinen in der Schule und dem Nichttreffen mit dem Fahrer nicht widerstehen.
„Die mangelnde Koordination mit Eltern, Aufsichtspersonen und Schulen, die langen Wege, die Zunahme unfähiger Fahrer aufgrund von Engpässen in diesem Sportzweig, der Mangel an Fähigkeiten, um auf das Problem reagieren zu können, die mangelnde Abstimmung zwischen den Kindern.“ im Taxi, die undurchführbare Planung und die Tatsache, dass Kinder stehen bleiben, ohne überhaupt abgeholt zu werden oder die Unerreichbarkeit des Transportunternehmens. Ohne Kommunikation kommt sie überhaupt nicht weiter.“
Nach Ansicht einiger Eltern ist es wirklich dramatisch schlimm, da sie nur wenig über die Probleme des Kindes wissen, das im Schultransport mitfährt. Die Verwendung von gute Planungssysteme und Routengeneratoren können nicht alle Probleme lösen. Algorithmen ermitteln Kombinationen, Fahrzeiten und Routen. Andere Faktoren lassen sich schwieriger einbeziehen, da sie oft mit „gesundem Menschenverstand“ gelöst werden müssen.
Der Schülertransport wird häufig für ein Kind in Anspruch genommen, das nicht selbstständig zur Schule gehen kann, beispielsweise im Falle einer Krankheit, einer Behinderung oder Verhaltensauffälligkeiten. Die Gemeinde prüft für jeden Schüler, ob ein Studententransport notwendig ist, vergisst aber allzu oft, dass „individuelle Anpassung“ und „feste Muster“ die Grundlage für eine erfolgreiche Ausschreibung für solche Transportmittel sind.
Respekt für die Fahrer
Der Taxifahrer ist oft die erste Person, die Eltern sehen, wenn beim Transport etwas schief gelaufen ist. In den meisten Fällen ist der Fahrer die Person, die das Problem löst und es nicht verursacht hat. Vielleicht ist es schön, dass Eltern oder Betreuer von Schülern einen Moment innehalten. Anstatt dem Fahrer diesmal in einer oft überhitzten Diskussion die volle Last zu geben, kann das gegenseitige Verstehen Wunder wirken.
KNV arbeitet auf verschiedene Weise mit den Unternehmern zusammen, um Lösungen für das Problem zu finden. Leider lässt sich der Personalmangel nicht von heute auf morgen lösen, wie er auch in anderen Branchen wie dem Gesundheitswesen und dem Gastgewerbe auftritt. Die Branche bittet daher vor allem um Verständnis für die Situation.
Dazu Bertho Eckhardt: „Es ist kein böser Wille, dass Unternehmen die Transportnachfrage nicht immer dann decken können, wenn die Kunden sie wünschen.“ Krankentransporteure sind Teil der Gesundheitskette und achten stets auf die Interessen der Kunden. Mittlerweile sind wir jedoch in der Situation, dass wir den Wünschen des Kunden teilweise nicht mehr nachkommen können. „Die Unternehmer sind darüber wirklich verärgert.“
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