Brussels Airlines strebt Wachstum in Afrika, dem wichtigsten Markt, an. Nach der Reduzierung der Interkontinentalflotte von 10 auf 8 Flugzeuge im Rahmen des Turnaround-Programms im Jahr 2020 sieht Brussels Airlines nun die Chance, ihr Interkontinentalangebot noch einmal auszubauen. Ab Juni 2022 ein 9e A330 wird in die Flotte von Brussels Airlines aufgenommen. Mit der zusätzlichen Kapazität wird der Afrika-Experte der Lufthansa Group die westafrikanischen Stationen Conakry und Ouagadougou wiedereröffnen und seine Strecken vom Flughafen Brüssel nach Freetown, Monrovia, Banjul und Lomé um Frequenzen erweitern.

Im Rahmen der Netzanpassung während des Turnaround-Plans Reboot Plus der Fluggesellschaft nach der COVID-19-Krise stellte Brussels Airlines 2020 ihre Flüge nach Conakry (Guinea) und Ouagadougou (Burkina Faso) ein. Das erste Ziel des Turnaround-Plans war es, die Kostenstruktur des Unternehmens strukturell auf ein wettbewerbsfähiges Niveau zu senken, um eine nachhaltige Zukunft für Brussels Airlines zu schaffen. Die Airline sieht nun eine steigende Nachfrage im Markt und bietet die Möglichkeit, ihre Präsenz in Westafrika noch einmal auszubauen.

„Wir haben immer gesagt, dass wir auf Wachstum setzen, sobald es die Marktbedingungen erlauben. Da wir auf dem westafrikanischen Markt eine starke Nachfrage sehen, möchten wir die Gelegenheit nutzen, um zu wachsen und in den Ausbau unseres afrikanischen Netzwerks zu investieren. Die Abtretung dieses Flugzeugs an Brussels Airlines ist ein klares Vertrauensbeweis der Lufthansa in Brussels Airlines und bestätigt unsere Position als Afrika-Experte innerhalb der Lufthansa Group.“

Peter Gerber, CEO von Brussels Airlines.

„Wir freuen uns, Conakry und Ouagadougou wieder im Streckennetz von Brussels Airlines begrüßen zu dürfen. Mit den zusätzlichen A330-Flugzeugen werden wir drei wöchentliche Flüge nach Conakry und Ouagadougou durchführen und zusätzliche Frequenzen nach Freetown, Monrovia, Banjul und Lomé hinzufügen.“

Jan Derycke, Leiter Netzwerk und Planung.

Zusatzbeschäftigung

Durch die zusätzlichen Interkontinentalflugzeuge werden auch neue Arbeitsplätze im Unternehmen geschaffen. Brussels Airlines wird in den kommenden Monaten 50 Flugbegleiter einstellen, um dem Unternehmen beizutreten. Wie bei der Umstrukturierung versprochen, wird der belgische Arbeitgeber die Stellen zunächst ehemaligen Kabinenbesatzungsmitgliedern anbieten, deren befristeter Vertrag im vergangenen Jahr aufgrund der Corona-Krise nicht verlängert wurde. Für die Pilotengemeinschaft von Brussels Airlines bietet dies eine Perspektive für Mittelstreckenpiloten, in den Langstreckensektor einzusteigen, so Brussels Airlines.

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Flotte von Brussels Airlines.
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