In diesem Herbst hat die Aufsichtsbehörde für menschliche Umwelt und Verkehr (ILT) mit einer zusätzlichen Überwachung der Einleitung von Sanitärabwässern durch Seeschiffe in niederländischen Seehäfen begonnen. Besondere Aufmerksamkeit gilt internationalen Fähren, Kreuzfahrtschiffen und Arbeitsschiffen, da dort viele Menschen an Bord sind. Mittlerweile wurden 16 Schiffe inspiziert. Fünf Schiffe verstießen gegen die Vorschriften und erhielten eine Warnung. Das Abwasser wurde in den Hafen eingeleitet, obwohl die Kläranlage an Bord das Abwasser nicht ausreichend reinigte.
Abwasser reinigen
Sanitärabwässer können unbehandelt auf hoher See eingeleitet werden. Anders ist dies in den niederländischen Häfen und den Zufahrtswasserstraßen zu diesen Häfen. Seeschiffe dürfen Abwasser nur dann in den Hafen einleiten, wenn es ausreichend gereinigt ist. Für „schwarzes“ Abwasser (aus Toiletten) und „graues“ Abwasser (aus Badezimmern, Waschmaschinen und Küchen) gelten besondere Regeln und die Wasseraufbereitungsanlage muss unter anderem Schadstoffe filtern und den Säuregehalt reduzieren. Das ILT überwacht die Einleitung von Sanitärabwässern durch Seeschiffe. Bei den Inspektionen werden unter anderem die Zertifikate der Kläranlagen geprüft. Die Inspektoren beurteilen außerdem, wie die Wartung durchgeführt wird und wie die Behandlung und Lagerung von Sanitärabwasser an Bord gehandhabt wird. Um festzustellen, ob die Behandlung den Anforderungen entspricht, werden Proben aus dem gereinigten Abwasser entnommen.
Mehr Kontrollen
Die fünf Schiffe, die eine Warnung erhielten, leiteten das Abwasser in den Hafen ein, obwohl die Kläranlage an Bord das Abwasser nicht ausreichend behandelte. Dies ergab die Analyse von Proben des gereinigten Abwassers und eine Prüfung der Zertifikate der vorhandenen Kläranlagen. Diese Schiffe werden bald erneut überprüft. Aufgrund der Qualität ihrer Kläranlage dürfen sechs weitere Schiffe ebenfalls nicht in den Häfen entladen. Diese Schiffe speichern das gereinigte Abwasser an Bord und leiten es außerhalb der 12-Meilen-Zone ins Meer ein.
Informationen an Reedereien
Zusätzlich zu den Inspektionen stellt das ILT auch Reedereien und Agenten Informationen zur Verfügung, um das Bewusstsein für die (niederländischen) Vorschriften für die Einleitung von Abwasser zu schärfen. Die Aufsichtsbehörde stellt fest, dass die Vorschriften insbesondere für „graues“ Abwasser nicht immer ausreichend bekannt sind. Dies liegt daran, dass es hierfür aus internationalen Regelungen keine Einleitungsvorschriften gibt, heißt es Ilt.
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