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Pitane-Bild

Ein Drittel der Niederländer ohne Motorradführerschein träumt manchmal davon, auf ein Motorrad zu steigen. Hauptgründe für den Motorradführerschein sind das Gefühl von Freiheit und Freude (40 %), die Tatsache, dass man weniger im Stau steht (30 %) und problemlos einparken kann (26 %). Es gibt aber auch viele Niederländer, die ihren Motorradführerschein nicht gerne machen, weil sie das Motorradfahren aufregend und nicht sicher finden. Dabei war Motorradfahren noch nie so sicher wie heute: Unfallzahlen und Geschwindigkeiten sinken, während die Sicherheitsmaßnahmen zunehmen. Dies und mehr geht aus einer Untersuchung von mehr als 1.000 Niederländern ohne Motorradführerschein hervor. Die Untersuchung wurde im Auftrag der RAI Association zum Auftakt des Motormonats März durchgeführt. Der Monat, um mit dem Motorrad wieder auf die Straße zu gehen.

Motorradfahren immer sicherer
Viele Niederländer träumen vom Motorradfahren und sehen die Vorteile. Allerdings interessiert sich nicht jeder für den Motorradführerschein. Die Hälfte der Befragten hält Motorradfahren für nicht sicher oder fühlt sich damit nicht wohl. „Motorradfahren ist in den letzten Jahren immer sicherer geworden, auch wenn die Wahrnehmung teilweise unterschiedlich ist. Die Zahl der tödlichen Unfälle mit Beteiligung von Motorrädern hat sich in den letzten 20 Jahren halbiert: von 95 Unfällen im Jahr 2000 auf heute 44“, sagte Tom Crooijmans, stellvertretender Vorsitzender der Sektion Motoren der RAI Association. „Die Branche arbeitet hart daran, diese Zahl noch weiter zu senken und das Image des Motorradfahrens als etwas Aufregendes zu verändern.“ Denn es ist klar, dass Motorradfahren sicherer wird. Technologische Entwicklungen wie ADAS-Systeme sowohl in Motorrädern als auch in (LKW-)Autos machen die Straße für Motorräder sicherer. Auch Motorradbekleidung und Motorradhelme sind viel sicherer als zuvor. Auch auf den Straßen sinken die Geschwindigkeiten: Die Autobahn von 130 auf 100 km/h und auch in den Innenstädten steigen die Geschwindigkeiten auf 30 km/h immer mehr an. Der Motor ist ein sehr geeignetes Mobilitätsprodukt, um sich bei diesen Geschwindigkeiten fortzubewegen.

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Motor als Mobilitätsprodukt
Jeden Tag machen durchschnittlich 65 Niederländer ihren Motorradführerschein. Tom Crooijmans sieht, dass mehr Menschen das Motorrad als intelligentes Mobilitätsprodukt nutzen, um von A nach B zu kommen, während das Motorrad früher eher als Luxus- und Hobbyprodukt genutzt wurde. „Die Verkehrssituation in den Niederlanden ändert sich und die Straßen werden überfüllt. Als Motorradfahrer hast du es klug angeschaut. Sie stehen nie im Stau und haben immer einen Parkplatz. In den letzten Jahren gab es auch einen großen Bedarf an Individualverkehr. Der Motor ist dafür eine gute Lösung.“

Motorradmonat März
Die Forschung startet im Motormonat März. Der Monat, um strahlend auf die Straße zu gehen. Immer öfter zeigt sich die Frühlingssonne und die Tage werden länger, der März ist für viele Motorradfahrer die Zeit, um sich auf den Weg zu machen. (zukünftige) Motorradfahrer können sich bei maarmotormaand.nl inspirieren lassen, um ihren MMM-Moment festzuhalten Königliche RAI-Vereinigung.

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Motorradmonat März.