Mit Mobility as a Service (MaaS) wollen wir Reisenden eine optimale und multimodale Reise bieten. Dafür müssen Dienstleister mit verschiedenen Carriern kommunizieren und es werden Datenströme für die Planung, Reservierung und Bezahlung einer Reise benötigt. Damit alle diese Parteien effizient und in Echtzeit miteinander kommunizieren können, ist eine Sprache erforderlich. Also Standardisierung. Dienstag, 1. März, können Sie bereits in der Tagesordnung vormerken. Das MaaS Knowledge Café beantwortet die Frage: Warum ist in einem datengesteuerten Mobilitätsökosystem eine Standardisierung erforderlich?
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Eine Liste interessanter Redner. Bei Mobinck (Jeff Heyse) wollen sie die Mobilität vereinfachen, indem die Menschen weniger besitzen und mehr verbrauchen. Eine Welt ohne Staus, ohne Parkplatzprobleme und weniger Belastung für unsere Umwelt, das ist die treibende Kraft. Indem wir Menschen und Lösungen verbinden und gemeinsam mit Kunden ein Mobilitätsökosystem entwickeln, an das die neuesten Entwicklungen nahtlos angeschlossen werden können.
Mark Verbet, der für die Gemeinde Utrecht arbeitet, ist immer neugierig auf technologische Innovationen, Smart City und datengesteuerte Lösungen. Als strategischer Berater verfügt er über umfangreiche Erfahrung im Vorantreiben, Entwickeln und Realisieren smarter und nachhaltiger Mobilitätskonzepte, Shared Mobility, MaaS und Ladeinfrastruktur.
Nico van Paridon ist stellvertretender Direktor der Verkehrsregion Amsterdam (VRA). Mit ihrer Expertise tragen die Stadt Amsterdam und Partner in der Region dazu bei, regionale Verkehrs- und Transportverbindungen zu realisieren und zu verbessern. Diese Expertise möchten wir teilen und stärken.
Tania Rademaker ist Sales & Business Manager bei 9292 REISinformatiegroep. Gute Nachrichten, denn letzten Monat hat OV9292 die Zusammenarbeit mit Donkey Republic in Produktion gebracht, was bedeutet, dass Menschen seit dem 1. März 2022 Fahrräder von Donkey Republic über die 9292 Locations API anfordern können, die mit der 9292 Travel Advice API verknüpft werden kann.
Bindet den Großen, Projektleiter Open Parking Data, zieht eine Parallele zur Standardisierung im Parkbereich und teilt seine Erfahrungen mit uns.
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