"Ich kann es mir nicht leisten, in den Ruhestand zu gehen."

Viele Londoner Taxifahrer arbeiten wegen "astronomischer" Benzinpreise täglich zwei Stunden länger und befürchten, dass mehr Zeit am Steuer zu Unfällen führen könnte. Taxifahrer an einem Taxistand in London Bridge waren auch verärgert über Tankstellen, die die Senkung der Kraftstoffsteuer um 5 Pence, die Bundeskanzler Rishi Sunak letzte Woche in seinem Frühjahrshaushalt angekündigt hatte, nicht weitergaben.

Am stärksten betroffen sind die Fahrer mit einem TX4-Diesel und das Fahren mit einem 50-Liter-Tank. Sie zahlen jetzt fast 90 £ für eine Tankfüllung, während es letztes Jahr etwa 65 £ waren. Sogar Taxifahrer mit einem neueren Hybrid-LEVC TX haben einen Anstieg ihrer wöchentlichen Betankung um 10 £ gemeldet, während die Energiepreise bedeuten, dass sich die Kosten für eine vollständige Betankung verdoppelt haben. Wenn die Energierechnungen steigen, scheint sich das Problem nur noch zu verschlimmern.

"Es kostet mich etwas, also nehme ich den Schlag und arbeite jeden Tag ein paar Stunden mehr. Ich habe das Glück, einen Job zu haben, bei dem ich ein paar Stunden mehr arbeiten kann. Wenn Sie einen Job haben, bei dem Sie dann keine Überstunden machen können wurdest du gesehen."

Geoff Mallet

Die Nutzung eines Elektro-Taxi spart einigen Taxifahrern im Vergleich zu Kollegen viel Geld. †Ich würde definitiv jedem empfehlen, von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen wegzukommen.„Das größte Problem, das sie haben, ist die Batteriekapazität. Es ist nicht einfach, ein Schnellladegerät zu finden, es gibt einfach keines. Die Finanzierung von TfL oder der Regierung ist nicht da, um es zu platzieren. Paul Derry, 64, aus Essex, sagte:Es ist, was es ist, man muss es haben. Ich werde niemals in Rente gehen, ich kann es mir nicht leisten, in Rente zu gehen"

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Es gibt keine Finanzierung von TfL oder der Regierung.
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