Im ersten Quartal dieses Jahres wurden 6.508 neue Elektroautos an Privatpersonen ausgeliefert. Das sind 52,5 Prozent der Gesamtzahl der zugelassenen Elektrofahrzeuge in den ersten drei Monaten des Jahres 2022, verglichen mit 34 Prozent im Vorjahr. Insgesamt (inkl. Gewerbe) wurden bis einschließlich März dieses Jahres 12.385 Elektroautos neu zugelassen. Dies geht aus den Zahlen von BOVAG, RAI Association und RDC hervor.
Seit Anfang dieses Jahres wird der private Kauf oder Leasing eines neuen Elektroautos mit 3.350 Euro gefördert, sofern das Auto nicht teurer als 45.000 Euro ist und eine Mindestreichweite von 120 Kilometern hat. Für das Kalenderjahr 71 stehen insgesamt 2022 Millionen Euro Fördermittel zur Verfügung, von denen laut RVO zum 31. März bereits knapp 53 Millionen beantragt waren. Damit sind bereits Fördermittel für rund 16.000 Autos beantragt, von denen der Großteil noch bestellt ist.
Die beliebtesten Modelle
Insgesamt wurden in den ersten drei Monaten dieses Jahres 12.385 Elektro-Pkw – oder 16 Prozent aller zugelassenen Pkw – zugelassen, davon 4.327 von Privatpersonen gekauft und weitere 2.181 von Privatpersonen geleast. Das beliebteste Elektroauto bei Privatpersonen war im ersten Quartal der Kia Niro mit einem Marktanteil von über 9 Prozent, gefolgt vom Fiat 500 mit über 8 Prozent und dem Peugeot 208 mit einem Anteil von 7 Prozent.
Motorräder
Für den Kauf eines gebrauchten Elektroautos gilt eine Förderung von 2.000 Euro und ein Jahresbudget von 20,4 Millionen Euro, davon wurden am 31. März mehr als 12 Millionen beim RVO beantragt. Hinsichtlich des Neuwerts und der Mindestreichweite gelten die gleichen Förderbedingungen wie beim Elektro-Neuwagen, zudem muss das Auto bei einem anerkannten Autohaus gekauft werden. Im ersten Quartal 2022 verkaufte der Fachhandel insgesamt 7.531 Elektro-Gebrauchtwagen an Privatpersonen, mehr als dreimal so viele wie in den ersten drei Monaten des Vorjahres. Der Renault Zoë ist dem Bericht zufolge mit mehr als 14 Prozent Marktanteil das beliebteste Modell in diesem Segment, vor dem Nissan Leaf mit 9 Prozent und dem Volkswagen Golf mit mehr als 7 Prozent. Branchenorganisation.
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