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In Vorbereitung auf die kommende Helmpflicht im Juli dieses Jahres erhalten die geteilten Scooter ein speziell für Helme entwickeltes Topcase

GO Sharing startet heute mit der Einführung von 5.000 neuen Elektro-Sharing-Scootern. Die neuen Shared-Scooter, die ihr vertrautes Aussehen behalten, wurden von unserer eigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilung entwickelt und unter anderem mit einem verbesserten Ständer, Fußstützen, Helm-Top-Box und Spiegeln ausgestattet. Die Verbesserungen entstanden nach einer Analyse von Benutzerdaten, Feedback und vielen Tests am neuen, 2.000 m2 großen F&E-Standort in Den Bosch.

Seit der Gründung von GO Sharing im Jahr 2019 wurden mehr als 40 Millionen Kilometer mit den grünen Elektro-Sharing-Scootern gefahren. Das Unternehmen hat sich in drei Jahren zu einem Marktführer entwickelt und ist heute in 10.000 Ländern mit mehr als 5 geteilten Fahrzeugen aktiv. Deshalb hat sich GO Sharing entschieden, auch das Design und die technische Entwicklung des Shared Transports selbst durchzuführen. Die neue Forschungs- und Entwicklungsabteilung, die sich in einem 2.000 m2 großen Lager in Den Bosch befindet, arbeitet täglich daran, den Service und die gemeinsam genutzten Fahrzeuge zu verbessern.

Eigenes Design

GO Sharing hat Daten und Feedback von Nutzern für die Innovationen auf den nächsten 5.000 geteilten Scootern analysiert. So stellte sich zum Beispiel heraus, dass die Scooter manchmal auf dem Bockständer zu kämpfen hatten. Ein Seitenständer erleichterte das Umkippen von Rollern. Deshalb hat GO Sharing einen Bockständer entwickelt, der mit einer Fußspitze bedient werden kann.

Die neuen Shared-Scooter bekommen auch eine andere Art von Beifahrer-Fußrasten und eine Klingel anstelle der Hupe, die manchmal andere Verkehrsteilnehmer erschreckt. Neben einigen weiteren Verbesserungen, wie nicht abnehmbaren Spiegeln und einem anderen Reifentyp, der mehr Stabilität bei unterschiedlichen Wetterbedingungen bietet, gibt es auch eine Reihe technischer Verbesserungen unter der Haube.

„Unsere Mission ist ein grüner Planet mit geteiltem Transport für alle, für alle. Unsere Benutzer stehen im Mittelpunkt der Mission, die Verhaltensänderung vom Besitz eines Fahrzeugs zur Nutzung bei Bedarf herbeizuführen. Deshalb hören wir gerne auf ihre Meinung und investieren in die Verbesserung des Kundenerlebnisses: von der App über den Kundenservice bis hin zu den Fahrzeugen selbst.“

Helmpflicht

In Vorbereitung auf die kommende Helmpflicht im Juli dieses Jahres erhalten die geteilten Scooter ein speziell für Helme entwickeltes Topcase. Das neue Topcase ist stabiler und verfügt über eine spezielle Helmhalterung, die festhält, ob der Helm während der Fahrt in das Topcase gelegt und aus dem Topcase genommen wird. 

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