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Pitane-Bild

Sie müssen sich darauf verlassen können, dass Barrierefreiheitsfunktionen einfach funktionieren.

Reisen ist etwas, das für die meisten von uns selbstverständlich und einfach ist, aber nicht für Menschen mit Behinderungen. Aufgrund von Problemen bei der Teilelieferung und Personalmangel bleiben defekte Aufzüge und Rolltreppen in Bahnhöfen teilweise tagelang für alle Reisenden gesperrt, auch für Rollstuhlfahrer oder Gehbehinderte, die keine Treppen steigen können. 

Weil diese nicht funktionieren, wird die Bahnfahrt für Menschen, die darauf angewiesen sind, immer schwieriger. Laut ProRail handelt es sich um höhere Gewalt und sie hoffen, die Probleme so schnell wie möglich zu lösen. Aufgrund der Corona-Krise und des Krieges in der Ukraine sind Teile oft nicht verfügbar, sodass es jetzt Monate statt Tage dauert. Um die öffentlichen Verkehrsmittel unbesorgt nutzen zu können, müssen Sie sich darauf verlassen können, dass Barrierefreiheitsfunktionen funktionieren.

Grundversorgung

Eine andere Lösung könnte darin bestehen, diesen Opfern zusätzliche öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung zu stellen, wenn die Aufzüge oder andere Einrichtungen, auf die sie angewiesen sind, nicht funktionieren. Doch das ist leichter gesagt als getan, denn auch diese Branche kämpft mit großem Personalmangel und oft stundenlangen Wartezeiten im Taxiverkehr. Kurz gesagt, den Problemen, die entstehen, wenn Tools, auf die Sie sich verlassen, nicht funktionieren, wird zu wenig Aufmerksamkeit geschenkt. 

Die Abgeordneten Bouchallikh und Westerveld (beide GroenLinks) befragten die Staatssekretäre für Infrastruktur und Wasserwirtschaft sowie für öffentliche Gesundheit, Wohlfahrt und Sport zur Unzugänglichkeit öffentlicher Verkehrsmittel für Menschen mit Behinderungen. Er teilt die Ansicht, dass der öffentliche Verkehr grundsätzlich für alle Menschen mit Behinderungen zugänglich sein sollte. Aus diesem Grund arbeitet ProRail im Auftrag des Ministeriums für Infrastruktur und Wasserwirtschaft daran, alle Bahnhöfe für Reisende mit Behinderungen zugänglich zu machen (MIRT-Programm für barrierefreie Bahnhöfe). Das ist ein Großauftrag, der bis spätestens 2030 abgeschlossen sein wird.

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Roller und Rollstuhl

Auffällig ist, dass Menschen mit Behinderungen, die einen Rollstuhl oder Roller benutzen, immer im Zwischenteil des Zuges sitzen müssen. Es ist vorzuziehen, dass Reisende mit Rollstuhl und Elektromobil gemeinsam mit anderen Reisenden reisen. Bei Sprintern können Reisende, die einen Rollstuhl oder Roller benutzen, zwischen den anderen Reisenden Platz nehmen. 

In den Intercity-Zügen nehmen Reisende mit Rollstuhl oder Roller im Balkonbereich des Zuges Platz. Mit der Einführung der neuen Intercity-Züge können sie auch im Fahrgastraum Platz nehmen. Bei Regionalzügen kann ein Rollstuhl oder Roller in der Regel nicht durch den Gang des Abteils fahren, so dass Personen auf dem Zwischenabschnitt bleiben müssen.

(Text geht unter dem Foto weiter)
Stillgelegte Rolltreppe im Utrechter Hauptbahnhof

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