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Sicher von der Arbeit nach Hause. Nicht nur auf der Autobahn, sondern auch auf den weniger sicheren Rijks-N-Straßen. Es ist eine der Prioritäten der Regierung. Ab 2023 wird das Kabinett 200 Millionen Euro bereitstellen, um die Verkehrssicherheit auf sechzehn verschiedenen Rijks-N-Straßen weiter zu verbessern. Vorrangig werden Straßen mit hohem Verkehrsunfallrisiko behandelt. Das Geld ist für sicherere Straßenränder, Fahrtrichtungstrennungen und bekannte Engpässe, die zu unsicheren Situationen führen, bestimmt. Kleinere Projekte werden wo möglich schnell adaptiert und gleichzeitig ein groß angelegter struktureller Ansatz gestartet.

„Es ist gut, dass wir jetzt schnell damit beginnen können, die gefährlichsten Rijks-N-Straßen in Angriff zu nehmen. Aber damit sind wir noch nicht fertig. Wir werden weiter prüfen, wie wir auch in Zukunft Maßnahmen ergreifen können, um die Anzahl zu reduzieren Verkehrstote."

Was wird zuerst angegangen 
Auf Rijks-N-Straßen, auf denen in den kommenden Jahren bereits Instandhaltungsmaßnahmen geplant sind, werden diese Sicherheitsmaßnahmen sofort aufgenommen. Dabei werden Hindernisse im Bankett beseitigt oder abgeschirmt oder Bahnübergänge in Angriff genommen. Die Umsetzung dieses Pakets soll in den Jahren 2023 und 2024 beginnen. Die Gesamtsumme beträgt 24,2 Mio. €.

Großangelegter integrierter Ansatz 
Langfristig bedeutet dies einen groß angelegten und integrierten Ansatz für eine begrenzte Anzahl von Strecken, auf denen die Verkehrssicherheit erheblich verbessert werden kann. Betrachten wir zum Beispiel die Anwendung der physikalischen Trennung von Fahrtrichtungen. Der Beginn der Umsetzung dieser zweiten Phase ist in den Jahren 2025 und 2026 geplant. Die Gesamtgröße beträgt ca. 170,5 Mio. €.

Vorübergehende Maßnahmen N50 Kampen-Kampen Süd
Neben den Straßen, die mit den 200 Millionen Euro in Angriff genommen werden, sollen auch auf der N50 zwischen Kampen-Kampen Süd temporäre Maßnahmen ergriffen werden, um die Verkehrssicherheit kurzfristig zu verbessern. Es handelt sich um eine temporäre Geschwindigkeitsreduzierung und den Einbau einer temporären Fahrbahntrennung in Form einer Betonbarriere. Langfristig wird diese Strecke durch eine Fahrbahnverbreiterung und diverse Verkehrssicherungsmaßnahmen definitiv in Angriff genommen.

Impuls zusätzlich zu den bestehenden 25 Millionen Euro vom MIRT
Diese Maßnahmen ergänzen straßenseitige Maßnahmen, an denen in den kommenden Jahren auf der Grundlage der 25 Millionen Euro gearbeitet wird, die das vorherige Kabinett dafür bereitgestellt hat, und der Investitionen in Rijks-N aus dem Mehrjahresprogramm für Infrastruktur, Raumplanung und Verkehr (MIRT). Das Ergreifen all dieser Maßnahmen kann dem Bericht zufolge in den kommenden Jahren einen großen Schub zur Verringerung schwerer Unfälle und zur Verringerung der Zahl der Verkehrstoten auf Nationalstraßen geben. Nationale Regierung.

Foto oben: Patrick Herzberg / Shutterstock.com

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