Angesichts der weltweiten Energiekrise will die Deutsche Bahn als Umweltpionier mehr Energie am Arbeitsplatz einsparen. Als erster Schritt wird der Berliner Bahntower ab sofort nicht mehr beleuchtet. Gleichzeitig startet das Unternehmen ein Bonusprogramm zum Energiesparen. Alle Tarif- und AT-Mitarbeiter erhalten mit ihrer Lohnzahlung im Dezember einen Energiebonus in Höhe von 100 Euro. Wenn die Idee gut ankommt und die Kollegen auffallend viele Maßnahmen ergreifen, erhöht die Konzernleitung den Energiebonus sogar auf einen einmaligen Betrag von maximal 150 Euro. Der Energiebonus ist verbunden mit dem Aufruf, mit kreativen Ideen weiter Energie am Arbeitsplatz zu sparen.
„Die Bahn ist schon jetzt das energieeffizienteste Verkehrsmittel. Mit dem Programm sparen wir gemeinsam Energie am Arbeitsplatz. Mit dem Energiebonus belohnen wir Aktivitäten und wollen die steigenden Energiepreise kompensieren. 200.000 Eisenbahner in Deutschland sind 200.000 kreative Köpfe, die hier gemeinsam etwas bewegen werden.“
Im Bahntower in Berlin, dem Hauptsitz des Konzerns, leuchten horizontale Neonröhren bis Mitternacht und verleihen dem Gebäude sein unverwechselbares Aussehen. Diese LED-Leuchten schalten sich nicht mehr ein. Nur das DB-Logo und die Positionslichter der Flugsicherung sind noch an.
Der Fantasie der Mitarbeiter sind keine Grenzen gesetzt: Ob Beleuchtung, Heizung, Tanken oder auch mal eine Treppe statt eines Aufzugs – schon kleine Einsparungen summieren sich zu einer beachtlichen Summe und sind ein wichtiger Hebel, um mit den rasant steigenden Energiepreisen Schritt zu halten Fang. In Bahnhöfen, Zügen und Arbeitsstätten ist aus Gründen der Sicherheit und der Arbeitsbedingungen eine Mindestbeleuchtung erforderlich.
Schon heute ist die Bahn das klimafreundlichste und energieeffizienteste Verkehrsmittel. Jeder Kilometer, der auf der Schiene – statt auf der Straße oder in der Luft – zurückgelegt wird, ist ein Gewinn für das Klima. Darüber hinaus fördert die DB seit Jahren Energiesparmaßnahmen, sei es energieeffizientes Fahren, wo Fahrer Fahrerassistenzsysteme nutzen, einfache Tricks und Tipps zur Ressourcenschonung, mit der Umsetzung von Energiesparmaßnahmen in Fabriken, trainieren Bahnhöfen und Bürogebäuden oder beim Ersatz fossiler Heizsysteme durch alternative Heizsysteme Deutsche Bahn.
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